8月21日，交通银行山东省分行给济宁国资捧来了一份大礼，副行长刘鹏涛率队走进市国资委，围着桌子跟丰家雷主任、岳修广副主任还有公交集团总经理田海臣聊了起来，就为了把国企金融的这盘棋下活。大家把思路凑一块儿，一场金融和产业的大碰撞就这么开始了。 交通银行先亮家底。刘鹏涛说，交通银行从1908年起就一直在中国金融业的前头站着，总部设在上海，业务把手伸到了商业银行、证券、信托这些全牌照的地方。到了2018年，这家银行的总资产已经破了9.53万亿元，净利润也有736.3亿元。刘鹏涛还表示，济宁国企长得太快了，早就把这里当成山东省分行必须拿下的“必答题”。现在交通银行已经给5户市管企业提供服务了，信贷、债券这些一条龙的服务都给包了。 丰家雷用数据证明了国企在跑加速度。过去三年，市管企业靠并购重组多挣了200多亿元，利润每年都在涨，平均增长速度超过15%。他觉得国企要变强离不开金融和产业一起推。交通银行手里的牌全、钱又多，正是他们要找的“长期合伙人”。 丰家雷接下来打算把更多好项目列个单子，跟交行一块儿建个平台让资金和需求碰个面。 公交集团总经理田海臣提了个需求：公司想在三年内换1200辆新能源车、建800个充电桩。这活儿急又费钱，传统贷款跟不上趟。交通银行立马拿出了“绿色信贷+租赁直租+碳减排支持工具”的组合拳。 银行把利率压了30到50个基点还开通了审批绿色通道。双方很快拍板决定赶紧成立一个联合工作专班，一周内拿出方案；一个月内把第一笔钱投出去；一季度内复制到水务、文旅这些企业去。这就是银企一起把国资做强做优的开始了。