有件事儿真挺新鲜，全球第一家机器人跟汽车4S店结合的地方，就在北京。这事儿给传统汽车店转型提供了新路子。3月3日这天，一个叫机械伊甸的机器人体验店在波士瑞达奔驰4S店里开张了。这个店是用“双4S融合模式”弄起来的。 之所以能这么搞，多亏了北京亦庄的Robot Mall给了他们技术支持和资源帮助。Robot Mall现在是全球首家有智能机器人的4S店，他们已经搭起了“技术+产品+场景”的大生态。我在波士瑞达奔驰店里看到，宇树科技、松延动力、商汤科技还有云幕这些公司的机器人正在跟大家互动。有的机器人有高精度手臂，在山水里弹琴；有的四足机器人模仿动物走路；还有的AI下棋机器人能陪你下围棋。 波士瑞达奔驰的代表朱文娟说，“现在顾客在看车保养的时候，能近距离接触机器人。顾客群体也在变，不光是开豪华车的人，现在还有科技爱好者、企业人士、带孩子的家长和科研机构的人。” 现在的汽车4S店日子确实不好过，客流量少、客户留不住、卖车卖不出去。怎么打破这种同质化的局面呢？波士集团的机器人运营部总经理韩云飞跟我透露了他们的计划。他们打算把机器人销售、租赁、定制开发还有售后全都连起来搞成一个闭环。现在机器人售后还没做大，但他们已经和大企业合作准备起来了。 接下来他们还要和行业龙头合作，把汽车喷漆房里的人换成机械臂干活，这样工人就不用吸油漆了。韩云飞说他们卖的机器人分两类：一类是普通消费品，卖个万把块钱；另一类是有智能身体的机器人，价格在7万到30万之间。 大家可以通过机械伊甸的小程序预约来店里看表演。每天两场节目有专业的人讲解引导。他说这个服务开了一个多月了，带进来的顾客比上个月多了15%，大家在店里停留的时间也从20多分钟变到了50分钟甚至一个小时。 苏商银行的武泽伟研究员觉得这个模式挺好，能让店里更有科技感和互动性，吸引年轻人来玩还能拓展生意。但他也指出了几个难点：机器人的技术还得更稳定更实用才行；竞争也越来越激烈；售后到底能不能靠得住还得看以后的情况。