河南省气象台12月30日17时发布信息显示，受本轮低温雨雪天气过程影响，河南将出现较大范围降雪并伴随道路结冰风险，省内多地需提前进入防范状态。
预警提示，31日8时至2026年1月1日8时，安阳西部、新乡西部、焦作北部、济源、三门峡、洛阳、郑州中西部、平顶山、许昌、漯河、周口西部、南阳、驻马店、信阳等地预计出现5毫米以上降雪，其中三门峡西部、洛阳南部、南阳南部、驻马店西部、信阳南部局地可能达到10毫米以上；同时，今天夜间至明天，全省大部路表温度低于0℃，东部、东北部有小雪，东南部有小雨或雨夹雪并可能转中到大雪，其他地区以中到大雪为主，山区局地或现暴雪，道路结冰对交通影响不容忽视，部分地区可能达到较严重或严重影响等级。
从“问题”看，此次过程呈现“降雪范围广、持续时间长、相态复杂、结冰风险高”的特点。
降雪不仅集中在豫西、豫中和豫南多地，且与0℃以下路表温度叠加，易导致城市道路、桥梁匝道、山区道路和背阴路段出现积雪结冰；东南部出现雨转雪或雨夹雪的情况，也会增加“先湿后冻”的风险，使结冰更隐蔽、处置更困难。
从“原因”分析，冬季冷暖空气交汇频繁，冷空气强度与水汽条件共同决定降雪强度与相态变化。
气温偏低使路面散热加快、回暖缓慢，降雪落地后不易融化；当出现雨雪转换或降雪间歇时，路面水膜在夜间快速冻结，形成“薄冰层”，对制动和转向影响明显。
山区受地形抬升作用和气温垂直递减影响，降雪强度与结冰程度往往更突出，成为交通与保供的风险点。
从“影响”研判，最直接的压力将体现在交通运输、城市运行和民生领域。
公路方面，积雪结冰可能导致能见度下降、车辆打滑、追尾和侧翻风险上升，尤其是高速公路出入口、桥梁、隧道口和长下坡路段；铁路方面，需关注道岔、接触网覆冰和站场组织；电力通信方面，低温与湿雪可能造成线路覆冰、树木倒伏压线等隐患；城市管理方面，清雪除冰能力、应急物资储备和公共设施防滑措施将面临集中检验。
农业生产同样需要提前应对，设施大棚、畜禽圈舍的保温加固与清雪减载至关重要，果树、露地蔬菜等作物要防范冻害与雪压损伤。
从“对策”层面，预警信息已对重点领域提出针对性要求：政府及有关部门应按职责做好防雪灾和防冻害准备，强化会商研判与分级响应，必要时对高风险路段采取临时交通管制；交通、公安、市政等部门应前置力量，开展道路、铁路、线路巡查维护，组织机械与人员及时清雪除冰，对桥梁、坡道、急弯和背阴路段加密处置并设置醒目警示标识；电力、通信等单位要加强设备巡检与应急抢修准备，确保重要通道与重点用户保障能力；消防、医疗等救援力量需保持快速响应状态，提高恶劣天气下的救援到达效率。
公众方面，应减少不必要出行，驾驶人员务必控制车速、保持车距、按需配备防滑装置，行人注意防寒防滑；老年人及骨质疏松等人群尽量避免外出。
农业、林业、养殖业应做好防寒保温与加固措施，及时清除大棚及临时搭建物积雪，防止坍塌事故。
从“前景”看，跨年时段人员流动与物流运输需求旺盛，雨雪冰冻天气的叠加效应将放大对交通与城市运行的冲击。
随着预警发布和防范措施落地，关键在于把握“抢前抓早”的窗口期：一方面，要依托精细化预报与路网监测，动态调整清雪除冰、交通组织和保供策略；另一方面，要推动重点行业落实应急预案、完善物资储备与联动机制，尽量把不利影响控制在最小范围。
相邻县（市、区）同样需加强关注与联防联控，避免风险在区域间传导。
面对这轮明显的雨雪冰冻天气，需要全社会形成合力、未雨绸缪。
政府部门要提前启动应急预案，各相关行业要做好应对准备，广大群众要提高防范意识、配合防灾工作。
这不仅是对气象预警的响应，更是对生命财产安全的负责。
通过科学预报、精准预警和有效防范，可以最大程度地减少雨雪冰冻天气带来的负面影响，确保人民群众生命财产安全和社会生产秩序稳定。