假期眼看就要没了，回家的大军又开始动了。到了2月22日，也就是大年三十过后的第六天，2026年的铁路春运已经过了二十一天。那天济南火车站、济南西站还有济南东站这三个大站点，预计要把12.9万人给送走。具体来说，济南火车站要送走5.1万旅客，济南西站要送走5.5万，济南东站送走的人最少，也就2.3万。这一路上大家回家探亲、出去玩还有返程的都有，整体还算平稳，没出什么乱子。 因为今年春节比往年多放了一天假，正好把大伙儿过年回家团聚的心思给挠了。多出来的假期也让人更愿意出门旅游了，出去玩的人比以前多了，走得也更远了。看火车票卖得怎么样，也能知道大家的去向。在省内，大家主要还是坐京沪高铁、胶济通道、日兰高铁还有青荣城际这些线去周边的城市串门或者办事。要是出省的话，主要就去京津冀、长三角这些热闹的地方，探亲的和旅游的混在一起，大家伙儿都挺急着要走。 为了让大伙儿能顺利回家，济南这三大车站都在想方设法调配火车运力。光是给北京、上海、天津这些方向临时加开的火车就有42.5对，就是为了把旅客都给接上。车站也想办法让大家的回家路更舒服点。比如在济南火车站的北广场负一层，多设了三个指路牌子，清清楚楚地告诉大家往哪儿走能坐车，或者去哪里打车找停车场，这样大家就不会在那儿干着急了。 济南西站那边把售票窗口功能也给优化了一下，专门留了个16号窗口专门管旅客丢了东西怎么领回来。这下旅客不用再大老远进站安检了，直接去窗口就能取东西，效率特别高。济南东站更是搞了个交通大联动。他们联合地铁3号线的济南东站和地铁南站，还有济南国际机场一起干活。专门给那些老弱病残孕的重点旅客提供“坐高铁出站坐地铁换机场”这种分段式的专人带路服务。这就像是把爱心服务的链条给拉长了一样，让这些重点旅客从下了高铁到坐上飞机中间不脱节，全程都有人管着照顾着。