2月28日晚上11点18分，国铁广州局怀化电务段张家界西高铁通信车间的一对95后夫妻，黄翔和梅艳正在通过对讲机沟通工作。当时他们正在查看教子垭下行进站咽喉常向摄像头的状态。根据监测分析室的反映，这个摄像头已经出现黑屏问题。黄翔作为副工长，决定亲自上杆去更换新的摄像头。梅艳则在监控分析室等待结果。她告诉大家摄像头已经更换完毕，通电试验也成功了。黄翔听到这个消息，露出了满足的笑容。他们用默契的配合点亮了春运夜里的铁路“千里眼”。 黄翔和梅艳是在2019年渝厦高铁黔张常段新线建设中认识的。当时黄翔在现场调试通信设备，梅艳在分析室负责监控状态。他们通过工作通话慢慢熟悉起来，最终在2020年步入婚姻殿堂。这次他们把爱情继续延续在春运工作中。 早上1时48分，黄翔结束了上杆作业准备下杆休息。天亮的时候，一趟趟列车将平稳驶过这段铁路线路，把旅客送往远方。王广辉、楚尚高还有袁熟报道说：“人民网长沙2月28日电”，介绍了他们的故事。 白天的时候，梅艳巡视视频时发现教子垭下行进站咽喉常向摄像头黑屏了，立即把情况汇报给车间和工区。黄翔听到后决定在晚上断电更换这个摄像头。他带着工具来到现场，登上了6.5米高的杆顶进行作业。尽管夜间光线不足、高空风力大、杆体冰凉刺骨，但他还是稳当地完成了更换任务。 整个过程持续了一个小时左右，监控分析室里的梅艳一直守在屏幕前等待结果。当新摄像机通电重新启动的瞬间，黑屏许久的画面突然亮起来了。相隔数公里的夫妻二人用一次无声的配合完成了这次任务。 这段铁路对他们来说有着特殊的意义。他们常说这条铁路是他们爱情的见证。2019年他们一起参与了新线建设工作；2020年他们步入了婚姻殿堂；这次春运工作中他们又一起守护着这条铁路安全运行。