DoNews3月27日消息，比亚迪把2025年的成绩单晒出来了。营收冲到了8040亿元，净利润给了326亿元，给国家交税也高达533亿元。公司手里还攥着1678亿元的现金，账上比去年更宽裕。至于研发这一块，更是把钱都投进去了，花掉了634亿元，比去年多了17%，这笔钱比赚的净利润还要多。 要知道比亚迪现在手里有2400亿元的研发投入，这是多年攒下来的家底。他们不仅砸钱快，技术落地也快。像天神之眼辅助驾驶系统还有第五代DM这些新东西，一直在优化升级。今年3月初刚发布的第二代刀片电池和闪充技术，更是厉害，在常温下从10%充到70%只要5分钟。哪怕是在零下30℃的低温环境下，从20%充到97%也只用12分钟，这可是全球量产车最快的速度了。 有了技术撑腰，销量自然就上来了。2025年比亚迪一共卖出去460多万辆汽车，不光成了全球前五大车企集团，还拿下了全球新能源销量冠军、中国市场冠军和中国品牌冠军这几个头衔。而且增长结构也变好了。 公司在国际化和高端化这两条路上跑得飞快。业务已经铺到了119个国家和地区，在海外卖了105万辆车，增长速度高达145%。巴西的工厂刚下线首辆车，八艘运车的大船也已经在跑了。高端品牌那边也不错，方程豹、腾势、仰望这三个牌子加起来卖了39.7万辆车，比去年多了109%。 作为龙头企业，比亚迪也没忘了回馈社会。2025年光交税就交了533亿元。为了环保目标，他们盯着2045年要实现全产业链碳中和的那个点不放。在ESG评级这块儿也拿了个AA级好成绩。统计下来他们一年能减少4660万吨碳排放，相当于种了7.77亿棵树。 眼下汽车行业正在大洗牌中重新洗牌呢，比亚迪靠着技术创新当内核，带着全球化和高端化这对翅膀往前冲。接下来他们还要继续深化技术优势，把社会责任做好做大。