新款腾势N9的申报信息最近公开了，给大家透露了不少信息，重点就是升级了三电系统，电池和快充技术都有新突破。工信部最新发布的那一批公告里，这款旗舰车就把它的核心技术展现给大家了。比亚迪这次把第二代刀片电池给腾势N9装上，还给了它全新的闪充技术，让补能体系变成了行业顶尖水平。 哪怕在零下30度这样的极冷环境下，车子也能快速充电。比起常温下要多花3分钟，但这根本不是事儿。平时大家用它去近处办点事儿，只要充5分钟就够了，要是想把电池充满？只要9分钟就行了。续航能力也有了质的飞跃，原来的CLTC工况只有230公里，现在一下子提升到了420公里，直接增长了82.6%。 动力方面还是沿用1.5T的增程式架构，但比亚迪把能量管理策略优化了一下。亏电油耗从之前的7.29L降到了6.9L，WLTC工况下做到了这个数。车子依然保持3.9秒破百的本事，动力和能耗之间找了个很好的平衡点。 这次的升级全靠比亚迪全产业链的协同创新。第二代刀片电池换了新的电解液配方和极片设计，能量密度更高了，低温性能也有明显改善。闪充技术则是通过优化充电曲线和热管理系统来做到精确控温的。哪怕在大功率充电的时候也能把温度控制住，这样既安全又能保护电池寿命。 这次改款说明腾势品牌在高端新能源领域的技术积累已经到了一个新阶段。