从“看得见”到“算得准”再到“处置快”——德州S516建成投用全省首条普通国省道数智公路试验段

在传统公路管养面临效率低下、安全隐患突出等问题的背景下,德州市公路事业发展中心率先突破,建成S516数智公路试验段,为全省智慧公路建设提供了示范样本。

长期以来,普通国省道存在三大管理痛点:一是人工巡检效率低,病害发现不及时;二是恶劣天气应急响应滞后;三是路产保护取证困难。

这些问题导致养护成本居高不下,安全隐患难以根除。

以试验段为例,该路段过去因团雾频发、急弯较多,年均交通事故发生率高于周边路段30%。

针对这些难题,德州市创新性地构建了"三位一体"智能管养体系。

在巡检方面,采用第二代轻量化智能巡检设备,集成5G通信、激光雷达等前沿技术,实现毫米级测量和95%以上的病害识别准确率。

在安全防控方面,首创自动化融冰除雪系统,通过六要素气象仪实时监测,可提前预警并自动喷洒环保融雪剂,响应时间较人工操作缩短80%。

在路产保护方面,自主研发的护栏卫士系统能实时监测护栏扰动,事故定位精度达厘米级。

这些技术创新带来了显著成效。

运营数据显示,试验段已累计推送病害事件200余件,文书电子化生成率提升80%,跨部门数据共享效率翻倍。

特别是在2025年冬季恶劣天气中,系统自动触发率达100%,有效避免了多起交通事故。

业内专家指出,该试验段的成功实践具有三大示范意义:其一,验证了智能技术在普通国省道应用的可行性;其二,探索出"小切口、大纵深"的数字化转型路径;其三,形成了可复制推广的标准体系。

据了解,山东省交通厅已着手制定相关技术标准,计划在未来三年内推广至30%的干线公路。

德州S516数智公路试验段的建成投用,标志着我国普通国省道智慧管养实现了新的突破。

这一创新实践不仅在技术应用上取得了显著成效,更重要的是探索了一条将新型信息技术与公路管理深度融合的可行路径。

从被动应对到主动防控,从人工巡查到智能监测,从事后处理到事前预防,试验段充分展示了数字化转型对提升公路管理效能的重要意义。

随着试验段运行经验的不断积累和完善,这套成熟的智慧管养体系有望在更广范围内推广应用,为全省乃至全国公路基础设施的高质量发展提供有益借鉴。