2023年1月，中国邮政速递物流股份有限公司常州市分公司、常州鑫通快递服务有限公司和江苏德邦物流有限公司常州分公司，凭借着极低的违法率，被常州交警联合快递协会列入了红榜。这些快递企业给骑手们送上了一份宝贵的礼物——交通安全大礼包，其中包含了一部关于外卖从业人员交通事故的警示宣传片，还有一份道路交通安全法的折页。新北交警大队联合新桥街道、市场监管部门以及社区超市，把交通安全课堂直接搬到了骑手们的配送箱旁。他们通过这种方式来提醒骑手们，在配送过程中不戴头盔、闯红灯、逆行、超速、乱停、争道还有随意掉头这七种恶习，都会给他们带来巨大的风险。新北交警大队向骑手们强调，“省几秒、悔一生”，希望他们能够把“出入平安”写在工牌背面。这份交通安全大礼包把交通安全的重要性深深地刻进了骑手们的心里。在这个月的红黑榜中，有人欢喜有人忧。红榜上的三家快递企业显示出了良好的交通安全意识和行为习惯。然而，并没有企业触线进入黑榜。但交警部门也提醒这些企业，荣誉并不是终身制，下个月还要继续努力保持良好的交通安全记录。外卖骑手方面则面临着不同的情况。多名骑手因为闯红灯和逆行被电子警察抓拍，平均违法次数是红榜企业的三倍以上。 交警直言不讳地指出：“你们把‘效率’当做口号喊得响亮，却把‘危险’当做日常的一部分。” 针对这种情况，常州交警和快递协会推出了月度违法率红黑排行榜制度。 这个制度非常简单粗暴：违法率低的上红榜，违法率高的进黑榜。每个月公布一次结果，迫使企业之间相互比较和监督。 这个排行榜制度把“安全”做成了行业名片。通过这种方式逼着企业把交通安全的主体责任扛在肩上： 源头把关——入职必考交规知识测试；每季度“回炉”进行再培训；科技赋能——智能头盔搭配北斗定位系统实时纠正偏航行为；考核挂钩——违法率直接与派单量和奖金脱钩。 只有从源头上掐掉隐患，骑手才能放心地冲刺下一个订单。 城市道路才能少一分惊险多一分安心。 安全不是口号而是企业的生命线。 这个排行榜制度只是手段而已，真正目的是倒逼企业重视交通安全问题。