1月26日凌晨7点04分，D914次列车缓缓停在了上海站。等乘客都走光了，列车长吴佳雯领着大伙像往常一样做着最后检查。结果她在6号车厢27号铺位底下发现了个黑箱子，贴墙放着让人很难看见。这箱子特别重，得两个人一起使劲才抬得动。 吴佳雯心里犯嘀咕，立刻叫来了乘警盯着，大家打开记录仪开始查验。这一看可不得了，箱子里码得整整齐齐的是十几包黄金首饰，每包大概一千克，加起来一共十二公斤。按照规定，大家马上启动了遗失贵重物品的应急方案。 正准备按流程上报呢，吴佳雯的手机就响了。系统提示工单里有个旅客急着找一模一样的黑箱子。她试着打了几次电话都没人接，就留了个语音留言说明情况。过了大概半小时，电话终于打通了。原来是一家珠宝公司的人，他们带了七箱展品去上海参展。 因为新手员工下车时没拿稳最贵重的一箱黄金，公司派了同事往回赶。要是走正常的公安备案流程交接，肯定会耽误当天的布展。吴佳雯在守住安全底线的前提下，灵活想了个办法。她提议在站台上直接面对面交接，只要把核验手续办严实就行。 双方约好时间在上海站6站台见面。珠宝公司的代表一小时后才到。吴佳雯让对方开箱验货时，对方支支吾吾说这是商业机密也来不及查。吴佳雯赶紧说可以用视频连线的方式远程确认。 她在手机镜头前把箱子里的金饰一件一件展示出来。屏幕那头的公司负责人看了个仔细，确定所有东西都没少。办完手续签完字以后，公司代表连连道谢：“你们既守规矩又帮大忙！” 这次事让咱们看到了中国高铁服务的好多进步。 第一是制度管用。从发现东西到最后归还，全程都按规矩来。开箱有记录、寻人有联动、核验有视频这些程序都是在大铁规定里的。 第二是技术帮了大忙。铁路系统能让失主信息和现场作业一起联动，视频检查既快又安全。 第三是把人心和规矩结合好了。工作人员没有死板地按照流程走，而是想出视频确认的新招，既防止冒领风险又帮企业保住了经济损失和信誉。 十二公斤黄金能完璧归赵，真给咱们中国高铁增光不少。列车员们用自己的责任心和本事在制度里找到了安全和效率的最好办法。 铁路部门也提醒大伙儿：出门在外看好自己的东西别落下了；如果真掉了东西可以先打12306或者找车站工作人员帮忙。 旅行安全离不开每个人的小心眼儿，也离不开在一线干活的人的那份可靠劲儿。