张迎欣写的稿子说，国铁集团工务机械段的张迎欣报告称，在3月24日这天，他们把沙地这个地方给拿下来了，把13.834公里的轨道给换了，全部干完了，8时20分那个时候就开始了。这个项目有20分这么长时间，其实就是一个整天的时间，机器干活为主，人在旁边盯着调整。就是把旧轨道给拔出来，新轨道塞进去，一起干，动作都很连贯。焊接的人也在那边忙，打磨得很精细。所有的人都协同起来，一点点检查轨道的尺寸，毫米级的精度都能把握住。这一次干活完全按照国铁集团的要求来，绝对不能看到调度的命令就去干活，准备工作做足了再干。大家画个图来规划作战，优化一下流程，解决了换轨的时候人员多、搬运远的难题。把旧轨道回收、新轨道铺上去、焊接打磨、应力释放、锁定这些事儿都放到这个20分钟的时间里闭环管理起来，直接就规避了在其他时间干活带来的安全风险。这次的模式比以前好多了，不用因为列车跑来跑去的间隙让人上去干活了，也不会打扰到行车组织了。到了3月24日这个时候，13.834公里都干完了。这个工务机械段接下来还要继续用这种全天窗的模式搞施工，把今年的换轨、清筛、捣固这些事儿都给办好了，特别是格库线和南疆线这两个地方的整治工作。