3月7日，上铁集团的公众号发了条重磅消息，长三角今年要打通5条新高铁，其中就有备受瞩目的“淮阜高铁”。大家关心的站点名字也定下来了，颍泉高铁站正式叫“颍泉北站”，这意味着阜阳马上就要多一条高铁线路和一座新车站了。 这条高铁连着淮蚌高铁的双堆集站往淮北方向走，再往西设个联络线去蚌埠，经过蒙城和亳州，最后在利辛拐进阜阳西站。全长142.436公里，设计速度350公里每小时，要新建蒙城、利辛、颍泉北这3个车站，还要扩建阜阳西站。通车后，蒙城县、利辛县就能坐高铁了，淮北和宿州到阜阳的时间也会变短不少。 颍泉北站就在伍明镇北边，人多交通方便，是阜阳城区第二座高铁站，也是全市第六座。它有2个站台4条线，建筑面积4500平方米，计划在2026年6月底建好。阜阳西站是在现有基础上扩容的，淮阜城际场会新增5条发车位（有效长650米），设1个侧式站台和2个中间站台（都是450米长、12米宽），高架站房还要往西加盖7998平方米。扩建前站房有4万平方米、10个站台22条线；扩建后能达到4.8万平方米、10个站台22条线。按照进度安排，西站预计在2026年8月底竣工。淮阜高铁通车后，阜阳西站的客流发送能力会大增，让阜阳坐稳皖北龙头的位子，还能给全国性综合交通枢纽建设和区域经济高质量发展带来新动力。