給中國内地旅客和日本居民吃了個大驚！燃油費一下子翻了一番，從142港元涨到290港元。國泰航空把這波硬氣撒到了南亞，往來次大陸的航班费用直接增加到541港元。去北美、歐洲、中東或者非洲？燃油费更是從569港元狂飙到1164港元。這幾家航司搞起了團結，香港快運把香港与外地的航段费用加倍，从140港元提到了290港元；大灣區航空也不甘示弱，除了港澳段不動外，前往馬爾地夫的费用從284港元涨到541港元。 為了應對這突如其來的飛漲成本，公司只能想盡辦法控制開支，比如做套期保值和收附加費。國泰集團行政總裁林紹波在業績會上坦言，3月的油價比1月2月高出一倍多。為了扛住這波壓力，香港航空在2026年3月12日就先行了一步。短途航線（比如飛往日本、韓國、泰國、越南、印尼、新加坡、馬來西亞等地）的燃油附加費由162港元增長31%至212港元；長途航線（比如飛往北美、歐洲、中東等地）的燃油附加費由589港元增長25%至739港元。最狠的是中國內地往返香港的票價調整：由中國香港前往中國內地的航班燃油附加費由185港元增加至190港元，反過來由中國內地飛往香港則從145元加到了150元。