咱们开车上高速，最怕遇到应急车道被堵死，这可是真正的生命通道。有的司机为了自己图方便，硬要在这条道上停车、变道，甚至倒车，把原本是为了救命的路当成自己的私人超车专用道。有一次特别惊险的事故，就在8月19日上午10点45分，G80广昆高速从南宁往广州方向的371公里加400米处发生了追尾。一辆轻型厢式货车把后面的重型半挂牵引车给撞了，车毁得很厉害，驾驶员还受伤了。 救护车赶到现场时本来两公里路很快就能到，结果硬是堵了十分钟才勉强开过来。为啥这么慢？因为旁边的应急车道被私家车“围得水泄不通”，有的在加塞，有的停着不动，还有的司机犹豫着到底是让路还是不让。警车在前面开道、急救车使劲鸣笛、喊话器里都喊破嗓子了，前面的车才磨磨蹭蹭挪出点缝儿。可就在这一点点缝隙里，又被后面的社会车辆挤得满满当当。交警现场指挥、一辆一辆地疏导了好久，才算勉强腾出了一条路。 幸亏救援及时，受伤的驾驶员才保住了命。之后交警依法把那些占用应急车道的司机扣了证带回大队处理。面对罚款200元、记6分的罚单，那个叫莫某的当事人后悔得不行：“听到警笛才知道事情严重了，以后再也不敢这么干了。” 交警也专门科普过什么样才算真正的紧急情况：一是机动车出了车祸或者坏了，必须停车等人来修；二是车上有人突然犯了病有生命危险；三是消防车、救护车这类执行任务的车辆。除此之外像想休息一下、想方便一下或者想拍个照片的情况，都不算“紧急”。 要是真碰到必须在应急车道停车的紧急情况，请记住这三步：第一时间把双闪灯打开；在后方来车方向150米外摆上三角警示牌；车上的人赶快撤到护栏外面去打电话叫救援。只有这样做了，后方的车才能提前看到有状况、提前减速，“生命通道”才算是真正让出来了。 《道路交通安全法》第五十三条说得很清楚：警车、消防车这些执行任务的车有优先权，其他车和行人必须让行。这不是什么人情世故的事，是法律义务。堵路不是什么快捷的方法，而是犯法的行为。下次大家上高速的时候，一定要把“应急车道”这四个字刻在心里：能不用绝对不用；真遇到紧急情况，也要按规矩停车、及时让路。