高速上开车最怕硬撑，“春困秋乏夏打盹”，盯着速度表跑上半天，身体和大脑都快转不动了，万一走神几秒钟，出事那就是眨眼间的事儿。什么叫疲劳驾驶？简单说就是开了太久脑子宕机，开车技术直线下滑。要是前一晚睡不好觉，或者连续开两个小时不动窝，大脑就容易罢工。 很多人觉得自己能扛就别硬撑，可真到了方向盘一偏的时候就晚了。有的车从第一车道溜到第四车道撞上大货车，有的只是闭眼半秒就撞上了施工区的桶子。看着这些前车之鉴，谁还敢拿命去赌没大事？ 身体的反应很诚实：轻微的疲劳就是哈欠连天、反应慢；中度的就是手脚不灵活；重度的就是睡着了直接失去控制。 记住这条规矩：逢三必进服务区。路过第一个服务区就下来活动10分钟；第二个服务区上厕所、伸个懒腰5分钟；第三个服务区无论困不困都进去睡一觉。把这个动作变成肌肉记忆比喝什么红牛都管用。 要想不犯困得守规矩：晚上要睡够觉少玩手机；连续开车别超过4小时，每跑4小时必须强制休息20分钟以上；长途最好两个人换着开；别学葛优瘫着不动，一个小时就得换手握方向盘；下车活动活动肩颈和脚踝。预防疲劳没有“万一”，防患于未然从逢三必进开始。