开了一年多纯电轿车,让我特别有感觉的,其实不是冲多快或者跑多远,主要是那套语音控制

说实话,开了一年多纯电轿车,让我特别有感觉的,其实不是冲多快或者跑多远,主要是那套语音控制特别顶用。以前开别的车,想要个什么东西还得低头瞎摸屏幕,现在真的是给你把繁琐的事全都省掉了。你只要轻声说句话,车子基本都能听明白。比起看参数表上那些冷冰冰的数字,这种直接用嘴管事儿的感觉好太多了。 很多人以为语音控制也就是调个空调、放首歌啥的,其实这玩意儿能管的事儿多了去了。就拿我的车来说,开座椅加热、调方向盘位置、找充电桩、查电价、开窗关窗、还能管能量回收强度,这些乱七八糟的操作统统都能一句话搞定。尤其是在高速上开车时,要是突然想换条路或者找服务区,你根本不用分心去按屏幕,安全性跟便利性一下子就上来了。 最让我吃惊的还是它反应特别快。一开始我还怕它会拖泥带水呢,结果刚一喊“我有点冷”,空调温度立马就调高了。这系统很聪明,能分清楚你是在指挥它还是在跟别人聊天,基本上不会乱识别。 对于家里长辈来说,这东西的方言识别能力特别管用。我爸普通话口音挺重的,但在试驾的时候系统照样能听懂他说的导航路线。现在主流方言基本都兼容了,不用特意改口音就能用,多省心。 跟手机上的语音助手比起来,车机系统最大的优势就是把车的底层功能给绑死了。比如你能直接用语音定充电上限或者开省电模式,这些在手机上可干不了。车里那个麦克风阵列还有降噪的功能呢,就算开着窗跑高速它也能听清楚你在说啥。 这种不用动手的无缝体验就是纯电智能互联的独特魅力所在吧。如果你也是开车的朋友不妨想想:平时开车时你最想让语音控制帮你干什么?欢迎在下面说说看。觉得这篇文章有用就点个赞转发一下吧,好让更多车友都知道这实用的功能。