3月10日那天，就在浙江舟山，中国海油天津公司的工程技术作业中心总经理许杰给大家看了个好东西。我国的第一艘大型压裂船，也是我国自主设计建造的首艘集成式大型压裂工程船，“海洋石油696”正式交付了。这个船大得很，足足99.8米长，甲板面积够打3.5个标准篮球场了。因为它搭载了全套的压裂设备，所以能在海上干大活儿，不管是排量还是功率都达到了世界一流水平。许杰说，“海洋石油696”就像个工作机器一样，一分钟就能把12立方米的砂浆给泵进去，要是拿家用浴缸来比，只要两秒钟就能注满。这次把这套装备推出来，主要是为了解决难开发的低渗透、低流动性海底油气田的问题。 这几年渤海那边的低渗透油气资源挺多的，但以前受限于海上作业条件很难规模化开采。为了攻克这个难题，渤海石油研究院的钻完井总师张明带着设计团队搞了个“叠层式”的立体布局，把四层甲板上都塞满了压裂作业设备。这样一来在有限的空间里就装下了很大的容量。这还不够，他们还在全球同类型船舶里头头一个装上了全电力驱动系统，动力输出效率高了不少，续航能力也能超过10000海里。 船上最厉害的地方其实是那个压裂智能决策指挥中心。张明说这个中心能实时采集数据、在线分析，还能通过人工智能帮着做决策。以前都是靠经验判断施工行不行，现在完全变成了用数据说话了。“海洋石油696”服役后要去渤海等地干活儿了。这个船给咱们国家的海洋油气开发能力加上了一把力，对保障能源安全太重要了。