春节假期首日，东海水域遭遇罕见的恶劣天气考验。
据气象部门监测，2月15日能见度最低不足500米，16日东北风风力达到9级，这一系列极端天气对洋山港的客运运输造成了严重影响。
受风浪影响，岱山方向客运班次被迫取消，嵊泗方向车辆运输也受到限制，大量赶在除夕前返乡的旅客行程被迫延误，客运站内充满了焦虑和无奈的气氛。
面对突如其来的天气变化，上海洋山港海事局与浙江舟山海事部门迅速启动联动机制。
两地海事部门工作人员与气象部门进行了充分沟通和科学研判，密切跟踪天气变化趋势。
经过专业分析，工作人员预判中午时段风力将逐步减小，具备恢复开航的安全条件。
基于这一判断，海事部门当即做出决策，岱山方向增开航班，嵊泗方向中午起恢复载车运输。
这一及时的决策有效缓解了旅客的出行压力。
截至16日下午16时10分，最后两班客船安全开航，所有滞留的旅客、车辆和物资均得以平安返程。
数据显示，假期前两天，洋山港安全进出客运船舶37艘次，发送旅客2871人，车辆539车次，运输秩序基本恢复正常。
进入春节假期后期，客流量呈现逐步上升态势。
根据预测，2月19日起客流将逐步回升，21至23日将迎来出行高峰。
为应对可能出现的新一轮恶劣天气，海事部门已提前发布预警信息，提醒广大旅客密切关注售票信息和气象变化，合理安排出行计划。
同时，海事部门表示将继续加强与气象部门的协作，建立更加灵敏的预警和应急响应机制，确保春节假期期间客运运输的安全有序。
海上交通的安全运行，既取决于船舶与航道条件，更考验风险预判和协同处置能力。
浓雾与大风之下的“慢一步”，换来的是整体运输链条的“稳一程”。
随着春运进入关键时段，持续完善气象研判、信息服务和联动机制，才能在不确定的海天之间把确定的安全与秩序稳稳托住。