现在这无人机送货搞成了大事，京东的“飞狼”无人机在全国都飞起来了，航线都快50条了。想想现在咱们物流往智能高效的方向转得越来越快，低空经济就像是供应链升级的一把好手。这次在首届粤港澳大湾区低空经济高质量发展大会上，京东物流拿出了一套完整的无人物流方案，就是靠这“飞狼”系列的无人机撑场子。这也算是正式告诉大家，咱们的无人机送货不只是在实验室里摆弄了，已经开始把大家伙给用上了。 你看以前的物流运输，特别是山区、跨江河或者到了城市末梢，路太难走，效率又慢，成本还高。遇到什么急救物资、生鲜快递，对速度和覆盖面的要求简直就是个大考。为了把这些难题给解决掉，京东物流从2017年就开始死磕无人机技术，不断地研发还搞场景应用，硬是把不同环境下能用的机型都凑齐了。这里头最拿得出手的有三款：JDX-50能驮15公斤货飞15公里，专门对付那种复杂地形；JDX-20主要在城里送货，什么天气都不怕；还有JDX-03是个仓库小能手，在仓库里头自动巡逻。 从之前的试试水到现在天天跑，京东无人机的航线已经铺到了上海、南京、西安好几个地方。不管是医药品抢救还是新鲜蔬菜直达农村，或者城里最后一百米的配送，都能看到它的身影。这说明了咱们国家低空经济的政策环境和基础设施越来越完善了。 业内人士说啊，这种大规模的无人机物流落地之后，能把传统物流没法去的地方补上，送货时间短了不少，运营成本也下来了。这对咱们搞乡村振兴、应急保障都特别有帮助。以后等低空飞行的制度理顺了，空域资源用得顺手了，再把人工智能和物联网这些技术一掺和进去，就能变成一个立体的智慧物流网络。 京东物流那边也放话了，接下来还要在粤港澳大湾区这些重点区域多投钱、多合作。他们说这事儿不光是炫耀技术有多强，更是为了以后的行业布局做准备呢。你看这阵势是不是预示着一种新的智慧供应链体系正在慢慢形成？未来的经济社会发展估计就得靠它来充充电了。不过这事儿也得慢慢来，怎么在保证安全监管的同时把标准定好、让应用场景更多一些？还得政府、企业和咱们大家伙儿一起商量着来才行啊。