最近经常有人讨论，在混乱时期，到底是燃油车还是新能源车更能确保生存呢？答案其实挺明显的：混动插电式车型（插混车）最具优势。为什么这么说？看看几个方面的对比就知道了。 首先，它有油有电双动力系统，用途很广。假如中国遭遇战祸，本土遭到攻击的概率极低，毕竟谁也不敢轻易招惹咱们。不过即便境外爆发冲突，伴随而来的制裁会很麻烦。就像俄乌那场仗，欧美国家虽然不敢直接动武，但敢封锁俄罗斯的资源出口。俄罗斯最大的财源是卖石油天然气，欧美一制裁他们就卖不掉了。同理，中国要是遇到了危机，国外肯定会禁止我们进口石油。石油可是战略命脉，一旦进口被切断，国内肯定会出现短缺，物价飞涨。更糟的是打仗时用油会受限，要么限量加油要么干脆不让用了。中国问题专家高志凯说过，万一发生最坏情况只能用煤替代石油。煤炭可以转化成液体燃料或化工原料代替部分石油用途，虽然成本高但打仗时哪还顾得上这个？煤炭还能发电保障生活用电。国内产出的石油和储备油都会优先供给军方保障需求。中国煤炭储量丰富完全能自给自足，可石油储量不大，国内年产量只有2亿吨，超过70%的需求得靠进口。至于普通私家车能不能用得上油？估计很多车主都不敢开或者开不了，毕竟燃油会被严格管控。发展新能源车的主要目的就是为了保障能源安全。 以色列、伊朗、俄罗斯还有中东国家一旦开打，油价立马就涨上去。有些国家连石油都缺了，中国相对好点主要是储备多、自产能力强加上进口来源多元化了。在这种情况下肯定是电动车好开点，但插混车比纯燃油车多了个选择也就多了份保障。总有人担心敌人会打坏电网让电车没法充进去电？即便真的被打坏了那你燃油车能找到加油站吗？看看俄乌或者美以伊那边的情况就知道了电网和油库都受损了。在这种极端情况下有个备胎肯定比只有一条路强得多有油能加油没油能用电既没油又没电的时候大家就一起凑合着过。 前不久看新闻说澳大利亚昆士兰州遭暴风雨停电一位比亚迪车主用车载电池给儿子做透析供电幸亏有外放电功能否则孩子性命堪忧不管你身在俄罗斯、乌克兰还是伊朗、以色列或者中东其他地方这些混乱地带插混车显然更方便。 第二点外放电功能也是油车比不了的新能源汽车在没电的时候就是个移动储能设备特殊环境下能救急用比如打仗或者自然灾害。 电动汽车虽然也能放电但一旦没电就彻底瘫了只有插混车有电的时候放电没电的时候还能加油发电这在外放电时间上比纯电车长得多举个例子我的55升油箱加20度电池你的60度电池容量大3倍但我用油箱里的油发电能发150度电时间比你长多了用起来效果也更好。 外放电功能简直太香了在路上找个地方做饭差不多用2度电算下来你能做多少顿饭？还能用电钻、电焊在野外没插座的时候车子就是电源这点燃油车根本没法比有人说弄个移动电源也能放电那根本不是一回事放在车上多麻烦还不安全移动电源没电了你怎么办？还是插混车方便不需要另外带东西电池有电就放电没电了还能用油发电比纯电车还省心。 第三点续航里程长在混乱时期补能不容易一次能跑很远才是硬道理相比之下续航最长的是插混车其次是燃油车最后才是电动车同等条件下混动车型续航最远燃油车普遍500到800公里能跑1000公里的很少除非改装了副油箱。 但混动车型轻松就能跑到1000公里甚至超过2000公里比亚迪秦L官方就说超过2000公里这可是燃油车和电动车都达不到的高度纯电车续航最不稳定也是最短标1000公里实际上只能跑800公里算极限这样比起来还是插混车跑最远。 续航里程长不仅能跑远还能省得频繁补能抗风险能力更强一旦遇到打击很久都恢复不了如果既没法加油也断电了开着混动车型去其他地方先把电加满然后回来就能对外放电弥补生活不便你开燃油车或者纯电动车都做不到在现在这种情况下还是混动车型更适合中国国情。