德国铁路系统长期存在的问题，让它成为了公众争议的焦点。德国铁路公司负责人Evelyn Palla在接受德新社采访时透露，虽然联邦政府已经投了不少钱，但想要让铁路网络彻底翻新还得再等上10年。她坦言这是一项漫长的工程，大家得给点耐心。现在推进的轨道整修规模很大，为了提高效率，他们采取了把大规模施工和全线封锁结合起来的办法。虽然这样出行不方便，但帕拉觉得这是必要的。毕竟，像列车取消、ICE列车厕所坏这种问题早就严重损害了德国铁路的形象了。 帕拉希望能找回大家对火车的那种自由感和生活方式的向往。为了实现这个目标，她承诺会先拿出一些短期改善措施来，比如搞干净车站和保障安全。因为基础设施长年失修才不得不全面翻新。根据计划，到2036年就会有40多条高负荷干线彻底改造。为此联邦政府还专门设立了特别基金来支持这个项目。光是今年他们就打算投进去超过230亿欧元。去年施工工地有2.6万个左右，今年估计还得增加到2.8万个呢。 德国铁路公司给员工和整个国家打造一个让大家都能感到自豪的系统可是个大工程。不过帕拉也承认实现这个愿景确实不容易。欧洲时报德国版的紫蒿报道了这个消息。我们《德易知（GermanReport）》公众号也跟着报道了这事儿。大家记得转载的时候注明公众号就行啦！