农历大年初一，重庆团结村中心站再次响起汽笛声。一列满载商品的中欧班列缓缓驶出站台，目的地是德国杜伊斯堡。该幕标志着重庆中欧班列新春时节跑出了新的"加速度"。 春节期间保持运输节奏，对国际物流通道来说并非易事。传统观念中，春节假期往往意味着生产和运输的暂停。但重庆中欧班列却打破了这一常规，近30列货运列车在春节期间接连发运，充分反映了这条国际运输通道的战略价值和市场活力。 这一成果的取得，源于多上的精心筹划和协调。渝新欧公司涉及的负责人介绍，为确保春节期间运输畅通，公司提前与重庆铁路、海关等部门启动了节日保畅预案。具体措施上，推广应用了"先查验后装运""铁路快通"等便利化通关手段，并提供"7×24小时"预约通关服务，确保班列全天候、零延时开行。这些举措实施，充分体现了主管部门对国际物流通道的重视，也反映了我国在优化营商环境、便利贸易流通上的持续努力。 春节期间班列的稳定运行，对产业链供应链的畅通很重要。新能源汽车、智能家电、通信设备等"重庆造"产品通过这条通道源源不断地运往欧洲市场，为亚欧地区节后生产恢复和消费需求提供了坚实支撑。这不仅维护了重庆企业的国际市场份额，也展现了中国制造在全球供应链中的重要地位。 在班列运行的背后，是渝新欧公司市场、运营、现场调度、关务等部门员工的轮班坚守。他们在春节期间放弃休息，确保每一趟班列准点发运，体现了对国际承诺的坚守和对工作的执着。正如现场调度中心部门员工所言，班列不停，责任就不能松，看到满载的货柜准点发出，想到国外客户能按时收货，心里就踏实了。 从历史数据看，重庆中欧班列的发展轨迹印证了这条通道的战略价值。自2011年首趟开行以来，班列已累计开行近2万列，货值突破6300亿元，运行线路拓展至50余条，通达亚欧近120个节点城市。从电子信息产品到整车及零部件，从邮政包裹到民生物资，班列运输品类的不断丰富，反映了这条国际铁路大通道功能的持续完善和市场需求的不断扩大。
当春节的灯笼还在站台摇曳，一列列班列已载着中国制造驶向亚欧大陆。这条13000公里的贸易通道，不仅见证了中国对外开放的步伐，更以高效的运行传递着中国经济高质量发展的信心。随着西部陆海新通道加快建设，"重庆枢纽"正在全球物流格局中扮演越来越重要的角色。