高铁“精调师”的身影遍布南昌，春运期间，国铁南昌局南昌工务段的顾起超正带着他的团队，连夜在15.66公里的南唐联络线上忙碌。周蜀贵操作着无人机，让AI系统快速扫描铁轨。顾起超搓了搓冻僵的手，推动一辆装着北斗系统的惯导轨道检测小车。 小车能精准捕捉到0.1毫米的偏差，这个精度相当于一根头发丝的粗细。他和工友们俯身逐寸推进，要在天亮前把数据测完。李一凡负责的精调工作从凌晨开始，他一边给工友们下达往左或往右的指令，一边对照数据调整轨道。无人机在头顶飞过，拍摄到的图像通过AI模型比对出“病害”。 南昌东站、南昌站还有南昌西站三座车站建成后将互通，这座线连通了城市的交通命脉。李一凡期盼新线早日开通，他们要用科技的力量守好每一寸钢轨。夕阳西下时，一天的工作画上了句号，大家的笑容朴实温暖。