今天早上咱们就先把4月7日的油价调整动向给盘一盘。就在昨天国际油价大涨超4.55%，结果周二开盘那本来要往下掉220元/吨的油价，又涨回去了195元/吨，这下直接把咱们跌到负数的预期给打没了。不过好在今早收盘的时候，国际油价又跌了超过2%，把咱们的跌幅给重新拉回到了95元/吨。 要说前面这3个工作日国际油价整体是在跌，原油现在的跌幅是超过了-1.0%，照这么算下来，这次国内油价估计得给大家下调120元/吨。照现在这个跌幅看，咱们的汽柴油价格就该是能降个0.09元到0.11元每升。 国内这边的情况就有点复杂了。这次油价是在4月7日24时进行调整的，这轮10个工作日的统计周期才刚过3天。虽然眼下油价有往下掉的苗头，但眼下国际油价又重新飙上去了4.3%。这一来一回的折腾，就给咱们这次的跌幅加上了不小的变数。 咱们再来回顾一下最近的情况。国内油价这波调整是在周一晚上刚执行的第二次调整，直接把价格给拉升到了1160元/吨，让3月的汽柴油价格创下新高，95号汽油更是一头扎进了“9元时代”。好在就最新的数据看，这次油价有望往下跌。不过咱们得防着点国际那边的行情。 接下来就是4月7日那次的重头戏了。本来想借着最近这几天的回落把油价给稳住往下调呢，结果国际油价又涨超4.3%，这让跌幅很有可能又要缩小。这就有点让人担心了：国际那边的行情要是再这么反复折腾，4月7日的油价调整会不会变成上涨啊？大家伙儿可得注意盯着点。 总的来说，这波国内加油站油价大涨之后的这趟车算是开起来了。虽然目前看着还有点希望能往下调120元/吨，让大家多省点钱（比如能省个0.09元到0.11元每升），但国际那边风云变幻的消息（比如那艘油轮在黑海海域遭无人机袭击）太会搞事情了。这要是再来一次大涨超4.3%，好不容易攒下的那点跌幅说不定就得泡汤。