2026年的春运进入首个周末，客流也迎来了高峰。2月7日早上，广铁集团怀化电务段怀化西驼峰车间怀化西集中修工区的工长刘鹏和工友们赶到了怀化西驼峰场，这个场地紧邻怀化国际陆港。当时，天空中还弥漫着薄雾，他们穿着明黄色的防护服快步走着。刘鹏给大家介绍，信号机能给司机传递列车前方空闲的信息，就像列车的眼睛一样。为了保证中欧班列顺利通行，他们趁着调车作业的空隙给这些信号机做“眼保健操”。 刘鹏指着一个正在发光的灯泡说，“这就是信号机里最辛苦的器官”，这个灯泡几乎是全年无休地工作。他把压片拨开后说，“这透镜就像咱们的眼睛”，做“眼保健操”的第一步就是把它擦干净。为了让灯泡降温，刘鹏用白布蘸着清水小心翼翼地擦拭透镜上的污渍。他还说这个活虽然看着简单，却很关键。 刘鹏告诉记者，“擦的时候要顺着一个方向擦，不能来回蹭”，否则会磨花镜片。35岁的他经验丰富，工友们对他的评价总是离不开“拼”和“钻”。“他为了弄懂复杂的电路原理，笔记本上记满了技术参数。”还有工友提到，“别人周末去网红店打卡，他却把练功场当成打卡点”，练习道岔检修和故障排查。 李致远是这次采访的记者之一。2月8日，华声在线刊发了这条消息。不远处中欧班列已经准备就绪。“每次看到这些车来车往”，刘鹏说自己有一种莫名的自豪感。“我们这里是陆港的重要节点。”这次报道由周凯和钟勇协助完成。 最后负责审稿工作的是刘畅畅。