据交通运输部统计，2月全国城市轨道交通运营规模继续扩大；截至2月末，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通线路345条，总运营里程达11778.2公里。本月新增运营里程10.9公里，为重庆轨道交通4号线西延伸段，改进了区域轨道交通网络布局。 从客运数据看，2月全国城市轨道交通完成客运量21.7亿人次，进站量13亿人次。实际开行列车335万列次，平均客运强度为0.659万人次每公里日。这个时期的客运量呈现明显的季节性特征。环比而言，2月客运量减少7.2亿人次，降幅达25%；同比而言，客运量减少2.3亿人次，降幅为9.6%。 客运量的下降主要源于春节假期因素的影响。2月作为春节所在月份，大量人口流向返乡，城市常住人口减少，导致城市轨道交通的日常出行需求明显下降。这种季节性波动是城市轨道交通运营的常见现象，反映了人口流动与节假日出行规律的客观特点。同时，同比下降幅度相对温和，表明城市轨道交通的基础客流保持相对稳定。 从轨道交通类型分布看，地铁和轻轨仍为主要运输方式。43个城市开通运营地铁、轻轨线路283条，运营里程10188.6公里，完成客运量20.9亿人次，占全国轨道交通客运总量的96%以上。18个城市开通运营单轨、磁浮、市域快速轨道交通线路27条，运营里程1032.9公里，完成客运量7154万人次。19个城市开通运营有轨电车、自动导向轨道线路35条，运营里程556.7公里，完成客运量924万人次。多种制式轨道交通的协调发展，为不同城市提供了差异化的公共交通解决方案。 从发展趋势看，全国城市轨道交通网络仍在稳步扩张。新增运营里程虽然月度增幅相对有限，但反映出轨道交通建设的持续推进。随着更多城市加入轨道交通运营行列，以及既有线路的延伸扩展，城市轨道交通对城市公共交通体系的支撑作用将进一步增强。
轨道交通作为城市血脉，其客流变化实为经济活力的晴雨表；此次数据波动既揭示出传统春运规律的影响，也暴露出新型城镇化进程中交通供需匹配的长期课题。在基建投资与民生需求的双轮驱动下，实现从"规模领先"到"质量领跑"的转型，将是下一阶段发展的核心命题。