1月15日至16日，第十届中国汽车动力技术大会在江苏无锡召开，赛力斯动力凭借其第五代超级增程系统荣获2025年度"中国心"十佳新能源动力系统奖项。
这一成果不仅彰显了我国新能源汽车动力技术的创新实力，更为全球汽车产业电动化转型提供了重要的技术参考。
当前，新能源汽车产业正处于快速发展期，增程式技术路线因其兼顾纯电驾驶体验与续航便利性的特点，逐渐成为行业关注焦点。
然而，如何在保证动力性能的同时实现高效节能、降低噪音，始终是技术攻关的难点所在。
面对这一挑战，赛力斯动力早在2016年便前瞻性布局增程技术领域，2019年成功打造国内首个增程专用发动机平台。
经过五次技术迭代升级，该公司构建了以"用户体验优先"为核心的研发体系，形成了独特的技术优势。
据重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司动力研究院院长汪志刚介绍，第五代超级增程系统在多个关键指标上实现突破性进展。
在能效表现方面，系统最高油电转换率达到3.65千瓦时每升，最高热效率达44.8%，达到量产发动机国际领先水平，通过智能增程控制策略使综合油耗降低15%。
在用户最为关注的噪音控制方面，该系统通过数字化开发及主动控制技术，将增程模式与纯电模式的车内噪声差异控制在1分贝以内，噪音感知频次降低90%以上，真正实现了"油电同感"的静谧体验。
同时，系统保持了纯电驾驶的响应迅速、加速线性等优异特征。
技术创新的背后，体现的是我国汽车动力产业从跟跑到并跑再到领跑的发展轨迹。
赛力斯动力通过二十年持续的正向研发投入，逐步建立起完整的技术体系和产业生态。
目前，该公司已与25家行业伙伴建立合作关系，并在德国慕尼黑车展等国际平台展示最新技术成果，将中国的智慧出行解决方案推向全球市场。
值得关注的是，赛力斯动力在大会期间向同济大学捐赠了一套第五代超级增程系统，用于教学科研。
这一举措将前沿技术成果直接引入高校实验室，为培养新能源汽车领域专业人才提供了重要支撑，体现了领军企业推动行业整体进步的社会责任。
业内专家认为，赛力斯动力的技术突破不仅为增程式技术路线的发展注入了新动能，更为我国新能源汽车产业在全球竞争中赢得了重要的技术话语权。
该系统已两度入选"中国心"十佳新能源动力系统，并作为中国高端制造代表性成果在国家博物馆展出，充分证明了其技术价值和产业意义。
展望未来，赛力斯动力表示将继续深耕增程技术路线，在极致能效、系统安全、多元化能源三个方向持续创新。
随着技术不断成熟和产业化应用的深入推进，增程式技术有望在新能源汽车多元化发展格局中发挥更加重要的作用。
从技术引进到自主创新，从市场追随到标准制定，中国汽车动力产业的崛起轨迹印证了“科技自立自强”的战略价值。
当更多企业以赛力斯这样的实践者姿态，将技术创新与人才培养深度融合，中国制造在全球产业链中的话语权提升将不仅是愿景，更是可期的未来。