复兴号开进塔克拉玛干沙漠 春运民警守护沙海铁路线

2月21日上午,C982次复兴号城际列车从库尔勒火车站驶出,向塔克拉玛干沙漠腹地的若羌站疾驰。这是新疆唯一由县城始发到站的城际列车,也是全国首条穿越塔克拉玛干沙漠的复兴号运行线路。随着春运客流增加,这条"沙漠线"正在成为连接地方与外界的重要通道。 在这条新线路背后,有一群人在默默坚守。若羌站派出所政治教导员薛龙和同事们每天都要在恶劣的自然环境中进行铁路巡线。沙漠地区风沙大、温度低、地形复杂,这些都给安全巡查工作带来了严峻挑战。沙尘天气来临时,他们更要加紧巡查步伐,确保铁路防护设施完好。 在若和线40公里到110公里的巡查区段,民警们重点关注塔特勒克若民高速特大桥周边的铁路安全防护网。这座特大桥是整条线路的关键节点,其防护完整性直接关系到列车运行安全。薛龙和同事马建虎、见习民警董鑫身着反光背心,肩挎单警装备,沿着铁路大桥缓步前行,每一处细节都不放过。他们深知,多查一遍,列车就多一分安全。 除了日常巡查,民警们还承担着铁路安全法治宣传工作。在沙漠边缘,他们经常遇到自驾游游客在附近停留,每次都会主动上前宣传铁路安全知识,提醒大家远离铁路线路,遵守对应的法律规定。这种贴心的安全教育,正在逐步提升全社会的铁路安保意识。 春运期间,这条新线路日均客流量不断增加,对铁路安全保障工作提出了更高要求。薛龙所在的派出所正在以更加科学、更加细致的巡查机制,确保每一趟列车都能安全运行。他们的工作虽然平凡,却是保障春运安全的重要一环。在寒风和细沙的考验中,这支队伍用实际行动诠释着什么是责任担当。

当C982次列车载着采棉工、大学生和玉石商人穿行沙海时,钢轨两侧那些深陷沙地的警用靴印,诠释着发展与守护的辩证关系;在这片占中国国土面积六分之一的广袤疆域,每一条新开通的铁道线,都在重绘着边疆人民的时空版图与命运轨迹。