马斯克这次把所有赌注都压在了AI上，这可是他创业生涯中最大的一次豪赌。英国《经济学人》在2月4日的文章里说，马斯克是想把自己的商业帝国未来全部押注在人工智能身上。2月3日，法国当局突击搜查了他旗下社交媒体X的办公室，理由是涉嫌违反数据法规。2018年，马斯克退出了OpenAI的董事会，这次他还跟该公司的CEO萨姆·奥尔特曼打了官司，因为奥尔特曼要把OpenAI转为营利性企业。 马斯克的思路是这样的：先把SpaceX和xAI这两家公司合并成一家新公司，给这个新公司一个“把意识之光延伸到星辰大海”的崇高使命。官方给出的理由听上去很高大上，说是为了开发尖端模型还有开辟新业务线。不过明眼人都知道，这实际上是让一家赚钱的太空巨头，带着一家亏损严重、技术落后的AI实验室一起上路。 看看这两家公司的基本面就知道有多难搞。SpaceX堪称全球卫星发射行业的明珠。2025年，这家公司光是往天上发射卫星就达到了近4000颗，占了全世界总量的85%。它能以远低于其他竞争对手的成本把卫星送进轨道。德意志银行的数据显示，SpaceX的主要收入来源——“星链”卫星互联网服务在全球拥有大约900万用户，这个数字是两年前的3倍还多。 再看看xAI的情况就完全不一样了。去年这家AI实验室仅仅从它的聊天机器人Grok模型上赚了5亿美元左右的收入；而OpenAI（也就是ChatGPT的开发者）的收入高达130亿美元。就算去年xAI用股票收购了社交媒体平台X，能带来30亿美元的额外销售额，那也是杯水车薪。 目前xAI每个月还在以大约10亿美元的速度烧钱。它在数据中心投进去了大钱还不够，又借贷了50亿美元来盖数据中心。为了买更多的AI芯片，它还利用一个大约35亿美元的债务融资表外工具来进行财务隔离操作。 更要命的是债务问题。xAI现在背负着大约120亿美元的债务包袱——这些是马斯克当初收购推特时欠下的钱；还有SpaceX也得承担回声星通信公司欠下的20亿美元利息。这可是去年SpaceX从这家陷入困境的卫星公司收购移动频谱交易时的一部分费用。 这种时候如果把两家公司合并上市来筹钱就非常必要了。合并后的新公司打算以至少1.5万亿美元的估值筹集500亿美元资金——这在马斯克看来也是个天文数字。但有些保守的机构投资者可能会因为估值太高而不敢接手。 特斯拉那边也没闲着。马斯克重新把特斯拉打造成了一家专注于自动驾驶出租车和人形机器人的“物理AI”公司。然而自动驾驶出租车和人形机器人这两块业务至少得好几年才能成熟变现。 在这期间特斯拉的核心业务却陷入了停滞状态。2025年特斯拉的汽车销量下降了9%，这是连续第二年下滑了，尤其是在欧洲销量更是暴跌了四分之一。一些买家对马斯克的政治举动感到反感。 值得注意的是OpenAI今年也计划进行大规模上市。奥尔特曼一直想着收购或者合作一家太空公司来跟SpaceX竞争——因为他早就知道太空数据中心的优势所在了。 马斯克急着抢占先机是为了报复？还是为了压制自己的仇人？谁也说不好他背后是不是掺杂着私人恩怨——毕竟他可是OpenAI的联合创始人啊！