开车门背后的生死关头,其实藏着不少的生死关头。

话说这开车门背后,其实藏着不少的生死关头。现在大多司机已经学会了先瞅一眼再开门,不过有些乘客还得让司机一遍遍吆喝,才肯拉开车门时回头看一眼。咱们和平区这两天就发生了一件挺让人后怕的事,因为一个乘客猛地推开了车门,结果车子撞了。这下可好了,这血淋淋的教训又把警钟敲得震天响。 要是骑车或者走路的人正走着,突然有辆车停了下来,车门“唰”地一下就被推开了,“开门杀”这个老问题瞬间就来了——轻则擦破点皮,重则直接被后面来的车给碾过去了。下面这几个真事儿,都能让你看看那个惨样和代价到底有多大。(信息来源:公安部交通管理局) 其实法规早就把红线划得清清楚楚了:《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条第四款、第五款说得明明白白,车辆没停稳之前绝对不能开车门;开门的时候不能妨碍其他车辆和行人。路边停车必须得紧紧靠着右侧边线停车,人也不能离开;上下完人或者卸完货马上就得走。 虽然身体受伤了没法再变回去,但是“开门杀”这种事是完全能提前给拦下来的。下面这三个细节,请开车的、坐车的、走路的都给记在心里头。 司机朋友在停车前先瞟一眼后视镜,看看右边有没有人路过;把车稳稳地停在右侧,车身要跟路边的线平行一点,给下车的人留个安全的角落;下车的时候告诉他们一声,先看好再伸手摸一下门再开,特别是后排的人,确认了安全之后再从右边下去。 坐车的人啊,要学会一种“得寸进尺”的开门法:离门远的那只手先伸出来——左手动左门、右手动右门;先推个10厘米的缝探个头再看看;确认了没人没车再把缝推大些,一脚跨下去立刻关门锁好。 走路的行人最好别低着头看手机;看到路边停了刚要停稳或者打着双闪的车,主动离远点。 行人、骑车的人最好走非机动车道,别逆行;没有非机动车道的话就靠右1.5米以上走。 戴安全帽的时候一定要扣紧带子;和车辆保持1米以上的横向距离就行了。 你看,一扇车门看似只是轻轻一推一拉,其实牵扯到周围所有人的安全呢。咱们文明停车、靠右下车、走路时减速远离——这几个动作加起来也就十来秒钟的功夫,却能让事故率大大降低。为了自个儿和别人好啊,开车门之前多望一眼、多等一秒钟平安就能多守一秒钟。