提到航母甲板上地位最稳的飞机，隐身与否压根儿不是关键，歼-35也得靠它保驾护航。福建舰一投入使用，各种舰载机便陆续上舰训练调试。人们最关注的是预警机和隐身战机，最常见的却是歼-15T。在这些歼-15T中间，还混着少量歼-15DT，低调得很。歼-15DT脱胎于滑跃型的歼-15D，后者是在双座的歼-15S基础上改的。它拆了光电探测系统和航炮，机鼻也换上了国产源相控阵雷达，两侧的翼尖导弹挂架都变成了电子吊舱，里面装着先进的电子支援侦察系统，能在远处把对手的雷达信号找出来。歼-15DT不光能弹射起飞了，作为后出的机型，它的机载设备也有了大换血。说白了，它不是弹射版的歼-15D，而是后来独立发展的升级版。 它装备了新一代电子干扰吊舱，能自主抓敌方雷达，把干扰过程变成全自动化、智能化的作业。为了配合这大家伙，它的发电机和散热系统也跟着换新，电力输出和散热效率都变强了。机载武器里有反辐射导弹，能在几百公里外给对方雷达放冷枪，还能对付“爱国者”、“天弓”这类厉害的防空导弹。另外它还能挂PL-15和PL-10，用于自卫和近身格斗。美国海军在航母上会搭配一个EA-18G编队，每艘舰上大概有5到7架。 中国海军预算虽说没那么紧张，不过福建舰的机库就那么大，为了保证歼-15T和歼-35有足够数量，歼-15DT编队很可能还是配5架。航母编队在远洋作战是主力角色，战时得迅速打击敌方目标。因为离本土远，歼-15DT在战区里很可能就是唯一携带电子战能力的飞机。现在的防空导弹太厉害，尤其是我们可能行动的台海地区，防空导弹多得吓人。 若攻击机硬冲防线肯定伤亡惨重，必须得靠歼-15DT在前面挡着。用电子干扰和反辐射导弹去搞乱对方的防空系统，这样才能提高突防成功率和生存率。美国当年有过教训，他们一度觉得隐形飞机出来了就用不着电子战飞机了，结果把EF-111全退役了还停了研发。科索沃战争里F-117A就因为没电子战机保护，被南联盟抓住弱点给揍下来了。 俄罗斯那边也是因为理念错了吃了大亏。俄罗斯空天军老觉得飞机装上干扰吊舱就能干电子战这活儿，但在乌克兰战场上碰了好几次壁。虽说苏-34也有干扰吊舱，可面对乌克兰的防空系统还是损失惨重。到2025年底，俄罗斯大概已经损失了40多架苏-34，某天一下子折损了3架。 这事儿给我们提了个醒。外面资料说电子战飞机在实战里用得很多，这既积累了经验也提升了战斗力。对我们来说，歼-15DT不光是个战斗工具，还是获取对方情报的重要渠道。通过这些信号我们能摸清对方的位置和意图，评估他们电子设备的性能，为国产系统的研发和以后的行动打下基础。