作为我国外向型经济最活跃的区域之一，长三角地区正通过完善基础设施、创新运输组织方式，加快构建更具韧性的国际物流体系。铁路部门最新运营数据显示，该区域海铁联运业务量质齐升：芦潮港铁路集装箱中心站完成量同比增长超过20%，创下历史同期最好水平。
海铁联运的增长，反映了实体经济对高效、稳定、低成本物流体系的现实需求，也体现出交通运输向现代化、系统化加速升级的趋势。把“通道优势”转化为“体系优势”，关键在于持续补齐节点短板、强化协同联动、提升规则与信息衔接水平。随着多式联运网络优化、服务能力持续迭代，长三角将以更高效率链接全球市场，为外贸企业拓展空间、为产业链稳链强链提供更扎实的支撑。