春节过后，各地复工复产节奏加快，一批年轻技能人才选择走出国门寻求发展新机遇。
2月27日上午，39名来自全国各地的大中专毕业生从济南国际机场集结出发，前往韩国开启技能深造与实践之旅。
这是今年中韩产教融合项目派出的首批学员，标志着这一国际化人才培养模式进入常态化运行阶段。
该项目源于2024年韩国瑞永大学与山东国立经济技术合作有限公司启动的职业教育合作计划。
2025年初，双方在山东省贸促会主办的国际交流活动中正式签署深化合作协议,将项目升级为中韩产教融合计划。
据统计,项目启动至今已累计吸纳1000余名大中专毕业生报名参与。
记者在出发现场采访发现,选择参与该项目的学员普遍面临相似的职业困境。
来自江苏连云港的李薛光2019年从技校毕业后,先后在汽车制造企业从事流水线作业和工业机器人维修等辅助性工作,月收入长期徘徊在五六千元。
来自浙江江山的周煜虽然在吉利汽车获得了完整的社保待遇,但感到职业发展空间受限。
黑龙江哈尔滨的刘立杰本科护理专业毕业后,尝试过规培、短视频制作等多个领域,收入始终难有突破。
这些年轻人的经历折射出当前技能人才培养面临的现实问题。
一方面,大量职业院校毕业生掌握的技能与产业需求存在脱节,难以胜任高技术含量岗位;另一方面,国内部分行业薪资水平与劳动强度不匹配,导致技能人才流失严重。
与此同时,发达国家在精密制造、智能技术、健康养老等领域积累了丰富经验,为技能人才提供了更广阔的学习实践平台。
中韩产教融合项目试图打破传统职业教育的局限性。
据韩国瑞永大学副校长朱勝玩教授介绍,该项目最大特点是实现教育与产业的深度对接。
学校与现代三湖重工等韩国知名企业签订人才委托培养协议,将企业真实生产场景转化为实训基地。
开设的产业工程、智能汽车技术、康养保健、美容化妆等专业,完全按照国际产业技术标准设计课程体系。
在培养模式上,该项目采取工学结合方式。
学员在校期间系统学习专业理论知识,实习阶段直接进入合作企业参与实际生产,月薪可达1.5万元人民币。
完成学业后,学员不仅能获得国际认可的职业资格证书,留韩就业者月薪可稳定在2万至3万元区间。
这种"有学历、有技能、有收入"的培养路径,为职业教育国际化提供了新的实践样本。
从宏观层面看,这一项目的推进具有多重意义。
对参与学员而言,既能获得国际先进技术培训,又能通过实习实践获得可观收入,实现个人职业能力与经济收益的双重提升。
对国内职业教育体系而言,通过国际合作引入先进培养模式,有助于推动产教融合向纵深发展。
对区域经济而言,培养一批具有国际视野和高端技能的人才,无论其选择回国发展还是继续海外就业,都将为产业升级和国际交流注入新动能。
当然,这类国际化人才培养项目也面临挑战。
如何确保培养质量,避免沦为简单的劳务输出;如何建立完善的权益保障机制,维护学员合法权益;如何促进学成人员回流,服务国内产业发展,都需要在实践中不断探索完善。
当39名学员跨越黄海追寻技能梦想时，他们不仅是个体命运的转折，更是中国职业教育国际化进程的生动注脚。
在经济全球化与产业数字化交织的新时代，产教融合的边界正从校园延伸到国际，这种以能力为本位、以就业为导向的培养模式，或将为破解人才供给侧结构性矛盾提供新范式。
正如学员周煜所言："掌握世界通行的技术标准，才能拥有不被地域限制的职场竞争力。
"这或许正是职业教育对外开放的核心价值所在。