2024年12月8日这天，地中海伊娃轮终于靠岸前湾港区，给青岛港卸货了。这个消息一出，意味着青岛港今年的吞吐量已经稳稳突破了7亿吨。要知道，照往年的势头，到了2024年这个数字才会出现，但这次给青岛港提前了15天就搞定了。山东港口青岛港集团有限公司把功劳主要归在了10612TEU的集装箱上，这些货把他们的记录往前推了一大步。 张孝鹏和徐妙巧给大家伙算了一笔账：光是今年的1月到11月，青岛港的海铁联运箱量就已经达到了262.5万标箱。而且这数据比去年多了11%，中国沿海港口里谁也比不过他们。青岛港光是给那些内陆港建的地方就有54个，再加上开通的86条海铁联运班列，这就成了货物流通的关键节点。 山东港口青岛港集团有限公司是中国的大门之一。今年又增加了20条集装箱航线，现在航线总数已经快到240条了。这些航线能通往全球180多个国家的700多个港口，直接把中国和新兴市场的贸易给打通了。这里头的班轮才叫多呢！今年虽然遇到了不少困难，但靠着这股干劲儿，青岛港还是成了中国和世界做生意的“黄金通道”。