红网时刻新闻2月25日讯 任洁、盛天昱报道 给大家说个热闹事儿，春节期间长沙南站的夜间高铁简直爆满。看看这数据就知道了，2月24日那边传回消息，长沙南站这一次总共管了18个站，结果把247.37万人次的旅客给送走了，跟2025年比起来整整涨了8.4%。你还别不信，长沙南站自己的场子也很争气，122.71万人次旅客被发走了，同比增幅也有8.6%。为了让大伙儿回来或者回去都顺当，每天的高铁能开到668趟，专门留着60趟夜班的。 话说回来，大家抢票回家就等于是节前的小高峰，过完节又着急上班就是节后的大流量。2月21日正月初五那天最夸张，管辖的18站一共送出了37.9万人次，这可是春运以来的最高纪录。光是长沙南站自己这边就搞出了18.25万人次，同比一下子蹿升了30.7%，开的车也有754趟。 这个9天长假里，车站为了方便大家特意多开了185趟高铁、重联了62趟。为了照顾那些要去外面打工的朋友，还专门搞了将近20趟点对点的高铁专列专厢，这方向基本都是深圳、上海、广州这种打工族扎堆的地方，光靠这一条线就把1000多人给运出去了。今年最有意思的是反向过年变火了，好多老年人往北上广深跑。数据显示2026年节前这几天去那边的客流量同比最高涨了27.9%，银发旅客占比快三成了，客流从以前的“我回老家”变成了现在的“咱们一块儿去”。 为了鼓励大家反向出行，长沙南站还给去广州的高铁打了五折折扣，这回回程的线路利用率一下子就上去了。为了让重点人群走得顺，车站安排了党团员和志愿者在进站口、检票口还有换乘通道这些地方帮忙。“湘遇长南雷锋服务站”更是全天候提供“爱心服务卡”、“银龄卡”还有防走失手环这种贴心服务。这一趟统计下来，一共送出200多张爱心卡，帮忙超过1000人次。 咱们重点说说夜间出行的情况。2月23日那天晚上候车室灯火通明座无虚席。9天假期里有6天开夜班高铁呢，一共360趟车到发旅客超23.8万人次。相比2025年夜间高铁开行量直接猛涨42.9%。为了让大家晚上回去方便点，车站一直跟地方交通部门商量着增开3条夜间公交专线，地铁2号线和4号线也有5天延长了运营时间。他们还实时调度出租车和网约车全方位保障大家能顺利到家。