建设海洋强省战略引领下，浙江正以系统性投资带动蓝色经济增长；最新数据显示，2025年全省规划海洋领域重大项目投资2450亿元，较2024年增长12.3%，显示浙江海洋经济进入投入强度更高、发展能级加快跃升的新阶段。 作为海洋经济的关键基础设施，港口建设率先提速。宁波舟山港佛渡作业区一期工程开工，将形成新增年吞吐能力超千万标箱的新泊位群；条帚门航道扩建完工后，可满足40万吨级船舶双向通航，港口枢纽功能深入提升。配套疏港铁路网预计2026年投用，届时海铁联运年运输量有望突破400万标箱，货物集散效率提升30%以上。 传统渔业加快向深远海拓展。随着全球首艘8万吨级养殖工船在舟山投产，以及洞头区建成世界最大抗风浪软体牧场，浙江深远海养殖规模已占全国总量的38%。统计显示，全省远洋渔船达620艘，渔民人均年收入增至9.2万元；渔港经济区带动就业超过12万人，捕捞、加工、贸易等环节联动更紧密。 在培育新质生产力上，浙江加快构建“三位一体”创新体系。省级海洋卫星创新联合体成功发射“蓝碳一号”卫星，实现海洋碳汇监测精度达厘米级；宁波国家海洋综合试验场建成亚洲最大深海装备测试平台；温州湾实验室突破石墨烯防腐涂料技术瓶颈，产品已应用于“深海勇士号”载人潜水器。2025年全省海洋新兴产业产值增速达13.7%，明显高于传统产业。 专家认为，浙江持续加码海洋经济具有双重意义：一方面补齐深水航道、智慧港口等基础设施短板，巩固长三角世界级港口群优势；另一方面以科技创新带动产业升级，为缓解近海资源约束、拓展发展空间提供样本。按规划，2026年浙江将重点攻关极地船舶设计、海洋生物制药等关键技术，力争培育3—5个千亿级海洋产业集群。
向海图强，不仅是拓展资源空间，也是在重塑发展方式。以重大项目夯实基础、以绿色转型提升质量、以科技创新培育新动能，浙江海洋经济的推进路径体现出“强枢纽、强产业、强支撑”的系统思路。未来能否在稳增长与高质量之间取得更优平衡，关键在于通道效率、产业协同与创新转化形成合力并持续释放，让蓝色经济成为带动区域竞争力提升的长期动力。