3月30日，岚图汽车正式发布公告，东风资产管理股份有限公司（简称东风资管）打算买入更多岚图的股票。消息传出，东风资管这次的真金白银入场，是给市场加了一颗定心丸。毕竟今年3月19日，"央国企高端新能源汽车第一股"岚图汽车在香港联交所挂牌，算是开启了新的征途。当时公司是以介绍上市的方式来港，没有新发股票募资，股价好坏全靠市场供求关系说了算。特别是在现在全球新能源汽车估值波动、港股资金也不太活跃的大环境下，新股上市后免不了会遇到价格起伏。作为大股东一致行动人的东风资管此时出手增持，给市场传递了一个信号：他们认为现在的股价没被市场充分发现，还是被低估了。这种逆市操作可以把市场上的非理性恐慌情绪给对冲掉，让供需结构变得更健康，给股价垫个底，避免因为短期涨跌让企业价值被错误压低，这样就给了岚图在资本市场平稳发展一个坚实的心理基础。 这底气其实是因为岚图汽车已经跨过了生死关，走进了挣钱的新阶段。从2023年到2025年这三年里，岚图销量从5万辆干到了15万辆，平均每年增长73%。最关键的是营收冲到了348.6亿元，还在2025年赚到了10.2亿元净利润，毛利率一直稳定在20.9%这个行业的高水平上。现在新能源车企普遍是卖得越多亏得越多，岚图能抢先做到规模盈利，证明它的商业模式有了自己造血的本事。东风资管的这次增持就是为了确认这一点变化。这表明岚图已经不用再靠别人输血活着了，到了靠产品实力和品牌溢价赚钱的成熟期了。 还有一点值得注意的是，岚图汽车搞的“央企背景+华为智能”的双轮驱动战略挺厉害。在这种竞争格局里，光靠技术好不够用，生态系统的整合能力才是关键。岚图手里攥着5800多项专利呢，其中大部分还是发明专利。而且他们跟华为绑定得特别深，车子里全用乾崑智驾系统，“岚图泰山”这类旗舰车上还装上了行业领先的激光雷达方案。这样一来就补上了智能化这方面的短板。东风资管选择这个时候入股，可以说是对这种“强强联手”的投票。市场的量越卖越多，“三十万元以上高端市场”的格局正在被重新书写。产品矩阵越来越全、智能化越来越强的这一套组合拳才是它以后市值上涨的核心动力。