北交所的“国际物流第一股”华光源海最近动作很大，花了5600万元把船给换了。这家公司早在2005年就成立了，直到2022年12月才登陆北交所，成为长沙天心区首家登陆的企业。他们主要靠船队挣钱，这项业务的毛利率挺高。 这次他们给金航船厂交了一笔钱，让对方造一艘运力大、功能全的LNG动力江海直达集装箱船舶。这艘船能装下1052个标准集装箱，差不多相当于2000万瓶500毫升的矿泉水，够一个千万级人口的城市喝上一天。LNG作为燃料能减少碳排放，而且这类船既能入海又能入江，不用中途转运就能直接把货物送到目的地，能省下不少中转成本。 公司最近还卖掉了一艘船龄10年的旧船“岳阳洋山”轮，把它以1650万元的价格给了益阳市的一位自由职业者。为了省钱换大船，他们把一些老旧小船也给淘汰了。2025年7月披露的信息显示，公司要拆解5艘符合年限的老旧船舶。 看看这几年的财务数据就知道了。2023年、2024年和2025年前三季度的归母净利润分别是3235万元、1753万元和1965万元；扣非净利润分别是2724万元、1563万元和1846万元。2022年上市的时候，公司其实就打算用募集资金来造这种类型的船了。 最近公司在投资者问答里提到了“新三样”的问题。为了服务好这类高价值、强时效的产品出口需求，他们淘汰了老旧小船升级大运力船舶。同时顺应行业绿色趋势新建LNG动力船舶，给“新三样”的绿色物流做准备。2025年业绩快报里说收到了老旧船舶拆解的政府补贴约1793万元。 红网时刻新闻3月27日讯（记者郭雅倩）。