国际航线燃油费标准变了

最近的油价波动搞得不少航空公司也不得不再动一下收费标准。乌鲁木齐航空给出的解释是,这次泰国国际航线的燃油附加费(简称YR)要把征收规则改改。虽然这个变化是从2026年3月24日开始生效的,但大家要注意,这只是指发票打印的时间哦。从这一天开始,乌鲁木齐航空自营的泰国航班燃油费标准变了:不管你是从中国去泰国,还是从泰国回中国,每位旅客每飞一段就要多掏几十块钱。具体来说,中国飞泰国每航段要多付100块,把原来的250元提高到了350元人民币。泰国回中国那边的收费也是涨了的,不过那边是按泰铢算的,原本收1150泰铢,现在要交1670泰铢。还有一点好消息是,带孩子的家长不用担心了,儿童收费跟成人是一样的,婴儿就不用再交这个燃油费了。 除了乌鲁木齐航空,青岛航空也跟风调了国际航线的燃油附加费。他们这边是在2026年3月23日开始动手的,同样是以出票时间为准。至于具体涨了多少或者怎么涨的,因为表格里写得很清楚了,大家可以对照看一下。其实在这个调整之前,吉祥航空、长龙航空、春秋航空和厦门航空这些也都早就涨过价了。 国内的航线这边动静稍小一点,虽然下一轮的调整窗口定在了4月5日,但目前大家还在执行1月5日定下的老规矩:短距离的800公里以下航段还在收10元,长距离的800公里以上航段还是收20元。与此同时,国泰航空、香港快运、香港航空还有大湾区航空这些航空公司也在这次调价潮中。不少航线的涨幅都很惊人,有的超过了50%,甚至还有翻倍的情况。看来这次的成本压力确实不小,已经在这个区域里全面扩散开来了。