李帆，这位扎根于天河公园地铁站的值班站长，在2016年入职以来，亲眼见证了广州地铁的飞速发展，从七号线到十一号线，再到2025年3月即将开通的十三号线，她都参与其中。李帆从2016年起就开始在天河公园地铁站工作，6年来每年春节都坚守在岗位上，把自己的职责履行得妥妥帖帖。2016年时天河公园站还是个普通的换乘点，如今她已经成长为负责多条线路的值班站长。李帆今年的第6个春节又在车站度过。2月19日晚8点30分，李帆正在站厅快步穿梭。对讲机里不断传来各岗位的汇报声，她一边回应，一边用目光扫视闸机、扶梯和人群。每一声提醒都带着沙哑的嗓音，她总是温和地重复着：“推婴儿车、拿着大行李的乘客，请到中间的直梯那儿。” 在2025年3月即将迎来十三号线开通之际，她又主动请缨冲在一线。面对三线换乘的巨大挑战，她带领团队提前准备好各项工作。为了保障春运顺利进行，李帆给班组部署任务：在安全方面优化换乘流线、巡视设备；在服务方面布置爱心服务岗、配备好爱心行李车等便民设施。从大处着眼、小处着手，把每一件事都做细做实。 她的身影总是出现在车站最繁忙的地方。从清晨到夜晚，她都在用心指导旅客换乘：“请往这边走。”“换乘十一号线的乘客请去前方通道注意内外环方向。” 她还用一套简洁的手势引导大家有序移动。看着提着年货的老人、抱着孩子的母亲和拖着行李箱的年轻人，李帆总是格外留意他们的需求。 2025年3月的十三号线筹备工作非常艰巨且时间紧迫。她带着团队一遍遍走现场、测数据、排隐患、建台账。系统新、人员新、标准新，她编写了20余份现场处置预案，参与功能验证并组织培训。她和团队一遍遍推演乘客路径，理顺客流动线并在关键点位设置导向灯箱和指向性贴纸。 天河公园站迎来首个三线春运时客流平稳有序，这与当时的精细筹备密不可分。2016年起就扎根于此的李帆也经历过全运会期间高效疏运的考验。提前两个月她就开始准备工作：摸排重点部位、编制清场方案、系统梳理风险防控手册。 她反复优化客运方案达13版并设计制作岗位任务卡200余份组织实地培训300余人次确保每位员工熟悉流程。她通过“分级截流”“四级联控”“动态候乘区”等举措高效调度车站21个区域的值守人员精准保障客流集散完成了全运会的疏运任务。 这些经验也用在了春运保障中：每天运营前巡检设备；每趟列车到站关注客流走向；每天晚上和班组复盘情况把问题记在本子上并做好交接跟进。在她看来平安运送每一名乘客藏在每一次演练时多问的那一句“如果这样该怎么办”藏在每一扇正常开关的屏蔽门里藏在每一句及时的提醒里。 南方+记者郑慧梓关注报道了这个故事中的点点滴滴。