给大家报个喜，咱们油价这就是要“五连涨”了，01号那个调价窗口还剩24个小时，上调基本是板上钉钉的事。3月23日晚上12点，国内成品油零售限价就要变一变。机构监测的数据显示，这次计价周期里国际原油均价涨得猛，变化率一开始就很高，后来还一直在往上冲。 算到3月19日第九个工作日，参考的综合变化率已经到了45.21%，对应国内成品油零售价每吨得涨个2000元。要是剩下这一个工作日再涨一涨，最后可能就要到2200元每吨了。换算成升价的话，92号汽油大概要涨1.73元，95号是1.83元，0号柴油涨1.87元。 到时候全国92号汽油全得冲进“9元时代”，大家加满50升油箱得再多掏个86块5毛钱。 话说回来，中东那边打得正热闹呢，地缘冲突升级把供应风险给推高了。霍尔木兹海峡那边过不去，市场就更担心油不够用了，国际布伦特原油期货价格最高的时候都摸到了100美元一桶。在这种背景下，国内参考的综合变化率一直在扩大，批发端的价格也跟着飞涨。 3月19日那天统计下来，国内92号汽油市场均价9479元每吨，比上次涨了14.8%；0号柴油均价7977元每吨，也涨了15.9%。那些国有大贸易商现在最要紧的事儿就是保国内零售供应，批发环节涨得太凶了。 大家都觉得这次“五连涨”要是真落了槌，2026年以来的涨幅就得创纪录了。之前那五轮调整里头有四个涨一个没涨掉的（就是搁浅），汽油和柴油每吨分别涨了1160元、1120元。“五连涨”搞下来以后，大家开车出门的成本又要上天了，物流企业也得更头疼。 往后看中东局势还没消停呢，霍尔木兹海峡能不能通航还两说。国际原油市场的供应风险短期内也别想很快解除，布伦特和WTI期货价格估计还得在100美元关口晃悠。 国内方面要是国际油价接着高位运行，咱们的成品油零售限价很可能还要往上调；反过来要是冲突缓和油价跌回去了，调价的幅度也就跟着收窄了。对于普通老百姓来说，早点把油加满或者错开高峰出行成了最实际的办法。