要知道，京港澳高速韶关到清远这一段有125公里长，以前路很窄，就四车道，现在要把它扩成六车道，这样一来就不会再堵车了。这条老路一直通到清远佛冈县，全给收拾了一遍，总共花了185亿元，里面光是环保就投了18亿。速度还是保持在100到120公里每小时，也就是一次性把它的承载量拉满了。这可是连接粤港澳大湾区和华北的大通道啊，原来那个四车道的瓶颈给取消了，未来通行能力还要增加50%呢。 工程改完后，节假日高峰期的大拥堵情况就再也见不到了，这一带的人流物流都能更快地流动起来。建设的过程中也特别注意环保，能不占地就尽量不占。两边全是靠拼接加宽的，要是碰到复杂地形或者生态敏感的地方，就采取单侧加宽或者新建分离桥的方式。跨河的桥还得升级防撞等级，把水流都给收集起来回用。学校和医院这些噪声敏感点，也全都采取了降噪措施。 工期定在了2029年，等这一年通车以后，中原、华北还有大湾区这三个地方就会被这条路串起来。南北向的车再也不会被“卡脖子”了，粤北和大湾区的联系会变得更紧密。这次改造不光是修一条路那么简单，更是给粤北地区带来了一次“超级充电”，以后产业升级、城市发展还有乡村振兴都有了更有力的交通支撑。