这家老牌车企的股权变更很彻底,让原本100% 持股的兰田实业集团现在只持有47% 的股份。

晋中有个叫中航兰田装备制造有限公司的老企业,在1月20日那天改了个名,变成了山西新晨兰田装备制造有限公司,同时还把控制权给了香港的一家上市公司——新晨动力。这次股权变更很彻底,让原本是100%持股的兰田实业集团现在只持有47%的股份。据了解,新晨动力不仅把手里的53%股权给了新晨兰田,还认缴了1.59亿元的出资。 新晨兰田在山西晋中搞新能源汽车产业,是当地产业链的核心企业。晋中市想要把这个产业园区打造到500亿级的规模,新晨动力来接手后,能给企业带来更多方面的帮助。目前,新晨动力是中国乘用车和轻型商用车发动机的领先生产商之一,能生产30多款发动机,装在各种各样的车上。 被收购的新晨兰田在山西综改区晋中开发区待了15年了,现在注册资本有3亿元。它主要搞专用车、特种装备还有钢材加工这些东西,产品卖到东南亚和非洲。这家企业拿到了不少专利奖,还被评为了“山西省专精特新中小企业”。 事情是这样的,2026年1月20日的时候,新晨动力发了个公告说,他们要通过全资子公司绵阳新晨动力机械有限公司来买股权。绵阳新晨花了4886.48万元把新晨兰田的53%股权给买了下来。这笔交易完成以后,新晨动力打算在2026年8月12日之前再向这家公司增资500万美元等值的人民币。 这么一折腾下来,新晨兰田的注册资本就变多了。以前是山西的企业全资持有现在变成了山西企业参股,香港的上市公司绝对控股。通过这次控股操作,新晨动力这家发动机龙头要开始在晋中布局汽车产业了。 管理这块儿也变了新规矩,新晨动力有权提名5名董事里的3个人还能派总经理和财务负责人过去。工商登记显示管理层已经调整过了,原来的7位高管退了4位又加了6位。原来的老董事长田玉成现在变成副董事长了,邓晗成了财务负责人和董事长。田玉成是这家公司和兰田实业集团的创始人。 新晨兰田以前是晋中市最大的专用车研发制造企业现在是给一汽解放、长安重汽还有中国重汽这些牌子做配套的定点企业。这几年经营不太好据公告说2023年和2024年连着亏损净利润分别亏了1887.2万元和2341.3万元。这次交易没定业绩承诺协议这就意味着原来的股东兰田集团不用兜底新晨动力要自己承担扭亏的压力。 虽然这次交易没让原股东负责利润但当地政府还是给了大力支持交易达成后晋中开发区政府会根据协议给6290万元的补贴用来先弥补当期亏损(如果有的话)。 值得注意的是兰田实业集团虽然不控股了但他们在汽车制造这块儿还有新动作2026年3月3日他们的工商登记显示经营范围里多了工业自动控制系统装置制造、矿山机械制造还有智能车载设备制造等新业务这家老牌车企接下来会有啥大动作咱们拭目以待吧。