【问题】 随着2026年春运客流量同比增长12%，扬州境内京沪高速、启扬高速等主干道日均车流突破8万辆次，“两客一危”车辆监管压力随之加大。传统的人海排查难以覆盖隐蔽违规与动态风险等新情况，执法方式亟需升级。 【原因】 这支由18名女性组成的专业队伍之所以能够脱颖而出，背后有清晰的现实需求：一方面，交通运输部近年推进“互联网+监管”改革，推动基层执法加快转型；另一方面，群众对执法规范与服务体验的要求明显提高。数据显示，2025年江苏交通投诉中，“执法方式生硬”占比达23%，也促使管理方式加快改进。 【影响】 中队首创的“三维执法矩阵”带来明显成效：地面智能终端可在3秒内完成证件核验，无人机巡航使偏远路段检查覆盖率提升40%，大数据平台累计预警异常运营线索57条。更关键的是，其推行的“普法—整改—处罚”阶梯式处置机制，使企业主动整改率同比提升65%。在京杭运河施桥船闸执勤点，不少船员反馈：“现在接受检查更像上课学知识。” 【对策】 队伍在实践中形成了一套可复制的工作做法：一是建立重点车辆动态档案库，将198家运输企业纳入分级管理；二是制定《柔性执法二十条》，对12类轻微违规实行首违不罚；三是在6大枢纽设立“春风驿站”，提供法律咨询等9项便民服务。春节期间，这些站点日均服务300余人次，累计获赠锦旗7面。 【前景】 业内专家认为，该模式具备示范意义：其科技应用方案已纳入《江苏省智慧交通建设三年行动计划》，柔性执法经验也获得省司法厅专题调研。随着长三角一体化进程加快，这种将严格规范与人性化服务相结合的执法方式，或将为区域协同治理提供新的参考。
春风女子中队的实践表明，现代交通执法既要坚持纪律和标准，也要兼顾规范表达与服务感受；她们以精准执法守住安全底线，以科技手段提升效率，以柔性服务强化普法与整改，引导企业和从业者主动规范运营。在春运这场“大考”中，这支队伍用细致与担当守护旅客平安返程，也为“执法为民、服务群众”提供了更具说服力的样本。