2024年3月，中国品牌小米首次推出了电动汽车产品SU7，它因外观酷似保时捷Taycan而吸引了众多目光。为了彰显实力，小米宣称SU7 Ultra在加速和最高速度两项指标上胜过保时捷Taycan Turbo，称其为“全球速度最快的量产四门轿车”。董事长雷军甚至放出豪言：“我们要打造一款符合时代潮流的全新豪华车。我们的目标是在性能上与保时捷并驾齐驱，在技术上与特斯拉比肩，在豪华程度上与奔驰、宝马、奥迪等品牌比肩。”2019年上海超级工厂投产后，特斯拉曾在中国市场占据绝对优势。此前的全球总产量中，中国部分也占了相当大的比重。那个时候在中国，压根找不到特斯拉像样的竞争对手。不过到了今年3月21日，事情发生了转变。在西班牙巴塞罗那举行的MWC 2026全球电信展上，小米通过新品发布会亮出了它的底牌。除了手机之外，小米还给大家介绍了未来的电动汽车战略。在现场发言的卢伟冰提到了一个惊人的事实：截至2025年底，他们已经把交付量推过了50万辆大关。只用了608天就完成这个任务，速度比特斯拉快得多。大家还记得吧？特斯拉进入中国市场后足足花了700天，才达到这个销售里程碑。大家不妨再仔细想想：这次MWC 2026大会上的一系列动作，是不是让人看到了小米在新能源赛道上的野心？