从“跟跑”到“领跑”迈向技术“无人区”——政协委员刘争谈中国航天创新与制造跃升

3月7日下午,人民大会堂内,全国政协委员、中国航天科技集团第一研究院工艺师刘争在"委员通道"上的一席话,勾勒出中国航天事业从追赶到超越的发展轨迹。

他指出,当前中国航天部分技术创新已踏入"无人区",前方没有现成经验可循,唯有坚持自主创新,方能在新时代国际航天竞争中占据主动地位。

这一判断并非空穴来风。

2月11日,长征十号可重复使用运载火箭搭载梦舟载人飞船完成联合飞行试验,标志着我国载人月球探测工程取得重要阶段性突破。

这项成就的背后,是中国航天技术能力的系统性跃升。

刘争用一组数据生动展现了这种变化:20年前他初入航天领域时,全国每年仅能发射五六枚火箭,而2024年这一数字已攀升至八九十枚。

更具说服力的对比是,从新中国首次火箭发射到第100次发射耗时37年,而最近100次发射仅用时1年多。

发射频次的几何级增长,折射出中国航天制造能力的质变。

高密度发射对航天制造体系提出了严苛要求。

刘争坦言,火箭发射量成倍增长意味着制造环节必须实现零失误,每个人员、每道工序、每个零部件都不容有失。

作为工艺师,他所在团队承担着将设计图纸转化为实体零部件的关键任务,这一过程集中体现了航天工艺师精益求精的工匠精神。

近年来,团队通过推进工艺与装备一体化,实现了设计、开发、集成的同步协同,构建起需求牵引、联合迭代的创新生态系统,走出了一条自力更生的发展道路。

从技术层面分析,中国航天进入"无人区"具有深刻的战略意义。

这意味着在部分前沿领域,我国已从跟随者转变为探路者,不再有成熟经验可资借鉴,必须依靠原始创新开辟新路径。

可重复使用运载火箭技术、载人月球探测工程等重大项目的推进,正是这种创新能力的集中展现。

与此同时,高频次发射能力的形成,不仅体现了制造水平的提升,更反映出航天产业链的整体成熟,从材料研发、工艺优化到质量管控,各环节均已建立起完善的标准体系。

当前,全球航天产业正经历深刻变革,商业航天蓬勃兴起,国际竞争日趋激烈。

在此背景下,中国航天坚持自主创新路线具有重要现实意义。

一方面,核心技术受制于人的风险始终存在,只有掌握关键技术才能确保发展主动权;另一方面,航天技术具有显著的溢出效应,其创新成果可广泛应用于国民经济各领域,成为推动高质量发展的重要引擎。

展望未来,中国航天仍面临诸多挑战。

如何在保持高发射频次的同时确保绝对安全,如何在"无人区"持续推进原始创新,如何培养更多高水平航天人才,都需要系统谋划、持续攻关。

但正如刘争所言,中国航天人已经形成了成熟的创新生态和工匠精神,这为应对挑战奠定了坚实基础。

当中国航天在"无人区"留下越来越深的足迹,其意义已超越技术本身。

这既是发展中国家突破科技壁垒的典范,更是新型举国体制下创新范式的重要实践。

在星辰大海的征途上,自主创新不仅是方法论,更成为新时代航天精神的核心内涵。

正如刘争委员所言:"没有现成答案的探索,恰恰是航天事业最宝贵的财富。

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