2025年9月，滴滴助老打车累计给全国老年用户提供了超过2.65亿次出行服务，把“科技助老”从承诺变成了现实。要跨越“数字鸿沟”，单纯的技术更迭是不够的，还得真正想老人所想、急老人所急。滴滴出行在这个重阳佳节交出了答卷，背后是庞大的用户基数支撑。据国家统计局的数据显示，到了2024年年底，咱们国家60岁以上的老年人口已经达到3.1亿。智能技术虽然方便了年轻人，却也让许多老人在没有儿女陪伴的时候寸步难行。 为了改变这种状况，滴滴在主管部门的指导下动了真格。2021年1月，助老打车服务正式上线，后来改名叫“滴滴长辈版”。现在无论是在App还是微信小程序里都能找到入口，点进去就能体验到“一键叫车”的功能。老年用户呼叫出租车时甚至不需要输入目的地就能发单；考虑到现金支付的习惯，产品还保留了线下支付的选项。在就医高峰期遇到排队时，系统还能提供优先派单服务。截至2025年9月底，这种就医优先派单的服务已经超过20.2万次。 为了方便更多老人打车，滴滴助老打车团队对5000多名老人进行了深度访谈。针对不会叫车、找不到车、不会支付这三大痛点，团队不断优化界面设计和简化操作流程。比如，对于没有智能手机的老人来说，车站站牌上的电话热线400-688-1700就成了救命稻草。只要告诉客服目的地，也能把出租车叫过来。 跨界合作的力量不可小觑。滴滴已经联合中国老年学和老年医学学会、中国老龄事业发展基金会在北京、天津、武汉等地落地了近3000个助老打车智慧出行站牌。这些站牌扫描后就能一键叫车，极大地缩短了操作成本。通过“传帮带”的形式覆盖近85万老年人的生活。 2025年9月，滴滴出行与上海银行达成了战略合作。双方整合线上线下能力打造了“美好生活”助老出行生态。上海银行在多网点设立的“美好生活工作室”不仅是学习的地方，还有助老志愿者提供指引教学；联合定制的专属优惠让出行更省心省钱。科技从来不是冷冰冰的代码，而是连接人与人的纽带。未来还得靠社会各界共同努力构建一个对老年人更友好的出行环境。