洋山港1月国际干线集装箱船舶进出港艘次突破800大关，达到834艘次，刷新历史纪录。此成绩不仅标志着港口运营能力的大幅提升，也为全年港口经济奠定了良好开局。数据显示，1月集装箱吞吐量达261.5万标准箱，同比增长4.38%，环比增长5.04%，显示出强劲的增长势头。 港口通航效率的提升是此次创纪录的关键因素。洋山港海事局指挥中心主任刘剑平介绍，深化实施的“四双”作业模式——包括双档靠泊、双向通航、双套泊作业和双窗口离泊——显著提升了船舶周转效率。1月累计实施“双套泊作业”342艘次、“双窗口离泊”50艘次、“双向通航”77艘次，深入释放了港口作业潜力。此外，“三套泊”作业模式的成熟应用，使得有限岸线内同时安排6艘大型集装箱船进行靠离泊成为可能，1月累计完成114艘次。 船舶大型化趋势也为吞吐量增长提供了动力。1月进出洋山港的18000TEU及以上超大型集装箱船舶达133艘次，占比显著提升。大型船舶的单次载货量更高，进一步推动了港口吞吐能力的提升。 有一点是，1月洋山港水域遭遇7次寒潮大风和能见度不良等恶劣天气，对港口作业构成挑战。然而，依托智能监管系统，海事部门实施了7次精准的水上交通管控措施，确保了大型集装箱船舶的进出港及靠离泊作业基本不受影响。这种精细化的弹性监管模式，不仅保障了港口供应链的稳定畅通，也为全球港口应对极端天气提供了可借鉴的经验。 当前正值鳗鱼苗捕捞季，渔船渔网对水上通航安全带来一定影响。洋山港海事部门通过强化远程监控、现场巡航和渔情宣传等手段，多措并举维护主航道安全有序。这些措施为港口的高效运转提供了坚实保障，也为洋山港的持续高质量发展奠定了坚实基础。
洋山港1月创下的新纪录，展现了中国港口高质量发展的新成效。通过创新作业模式、优化资源配置、强化智能管理，洋山港在复杂环境中保持了高效运营，发挥了国际枢纽港作用。这些实践为全国港口转型升级提供了有益经验，也为稳定全球供应链作出了积极贡献。