2024年6月，广州体育学院与广西队的选手共同参加了全国钢架雪车锦标赛，队伍里包括麦淇勋和吴胜聪。比赛中，麦淇勋拿下了男子钢架雪车成年组的第11名，吴胜聪则取得了第10名的成绩，此外他们还包揽了青年组的第8名和第9名。廖志娟秘书长谈到这次合作时表示，“我们不是在造雪道，是在造梦想。”在女子单人雪车比赛里，8名运动员参与了角逐，广州队的吴胜聪发挥出色。 2024年，徐易晨在全国雪车锦标赛上留下了深刻印象。他在8月才加入冬运中心训练营，9月就直奔北京延庆国家雪车雪橇中心参加比赛，赛前仅进行了四天的赛道适应性训练。面对有21个弯道的“雪游龙”赛道，他在第二轮滑行中跑出2分10秒99的好成绩，把自己送上了青年男子单人雪车项目领奖台的第六名位置。这次比赛刷新了广州选手在全国雪车赛事中的最好排名。 广州体育学院还与北京和张家口的俱乐部共建队伍，这种模式让“零基础”的新人也能在两年内具备全国比赛能力。协会为每位跨项选手配备了体能教练、技术教练和心理导师组成的“三件套”。在心理导师的帮助下，选手们通过生物反馈仪调整状态。吴胜聪和麦淇勋在高强度双线作战中约定：“谁失误谁买奶茶，但必须请全队喝。”这种轻松的氛围让他们把每一次滑行都当成公开课来对待。 徐易晨把训练拆成了“秒”：早上做体能，中午看视频回放，晚上加练起步。他把赛道航拍图打印出来贴满宿舍墙，睡前再默背一遍弯道角度。他给自己定下规矩：“只要上车，我就把自己调成‘静音模式’。”正是这种专注让他在发车、过弯、冲刺三大环节零失误。 由广州培养并输送的吴胜聪、麦淇勋、徐易晨已用一张亮眼成绩单为北京延庆国家雪车雪橇中心写下了新的城市注脚。当大多数选手还在熟悉21个弯道时，他们已把四天赛道跑成了“主场”。 这次赛事是2025-2026赛季全国雪车锦标赛与全国钢架雪车锦标赛的一部分。其中四人里有三人是首次踏上全国成年组赛场，但他们用速度与稳定性告诉外界：广州冰雪后备力量已悄然成型。 广州的“三小只”集体出圈了。“黑马”时刻在延庆赛道上出现了。从“零基础”到“全国前六”，广州的故事才刚翻页。接下来，更多来自广州的“冰上新兵”将陆续登上世界舞台——真正的天赋从来不负汗水；真正的突破始于今天的一次次起跑。