无锡那边运来的东西，其实就是北京执法部门正在处理的这些拼改装电动车。丰台区岳各庄社区里头有两个窝点，它们都藏在城中村的市场里头，平时都是靠修车幌子来掩护的。在3月18日下午，北京市公安交管局联手丰台区城管委、市场监管局的人一起上门，把这两个无照经营的修车铺给端了。在现场查获了二十多辆违规的车子，民警把它们都依法扣下了，责任人才开始承认自己把这些车从无锡买来卖。 这个自称是店主的女子说，这些车每辆也就卖八九百块钱，利润也就一百多一点。不过问起能不能上牌时，她有点说不清楚了，一会儿说有北京牌照，一会儿又说牌照是跟着车一起发过来的。其实执法人员当场一查就发现不对劲了，这批车压根就不在北京的销售目录里，车上的号牌全是假的。 交警范远航指着其中一辆加长的车子说这种车危险得很。车子改得又长又宽还加了后货架，转弯容易蹭到人或者别的车。而且跑快了刹车都来不及踩长了很多，之前在路面上因为改装车失控引起的碰撞、起火事故可没少发生。这些车大多都是为了外卖、快递小哥“多拉快跑”，私自把限速装置给解除了。厂家标称的时速只有25公里，实际能飙到40公里以上。 有个男子在现场讲自己花了800块钱买了辆二手电动车来干外卖活。他说就是为了图个便宜，电瓶还是另外租的呢。 丰台区市场监管综合执法大队执法四中队的纪文明说这些车子肯定是不合格产品。大家把车子全都暂扣了下来送去专业机构检测车长、重量还有限速装置。如果确实违规了就按照《产品质量法》罚他们货值金额一到三倍的款。因为还没照经营市场监管部门也要从严处罚。 新修订的《北京市非机动车管理条例》5月1日就要生效了。新条例管得很严，要求电动车必须符合国家标准和3C认证标准。条例里明确禁止任何形式的拼装改装行为。市交管局的邹舒表示这是要把生产、销售还有使用的所有环节责任都压实了。这样一来以后在路面执法和源头治理方面就有了更有力的法律保障。 在北京这场突击整治行动中被依法暂扣的这些涉案违规电动自行车已经由丰台交管支队卢沟桥大队全部扣押起来接受处理了。